মস্কোতে কি নতুন মেট্রো স্টেশন খোলা হয়েছে। নতুন মস্কো মেট্রো স্টেশনের পরিকল্পনা

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

মস্কো মেট্রো মস্কো রিং রোড ছাড়িয়ে দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে৷ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণে গাড়ি রয়েছে, নতুন মস্কো মেট্রো স্টেশনগুলির স্কিম ক্রমাগত আপডেট করা হয়৷

ইতিমধ্যে কি করা হয়েছে এবং কোন মেট্রো স্টেশন ইতিমধ্যেই খোলা আছে

গত বছর এটি খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, সম্ভবত, সবচেয়ে দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত মেট্রো স্টেশনগুলি: লারমনটোভস্কি প্রসপেক্ট এবং ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কো-টাগানস্কায়া লাইনের ধারাবাহিকতা - ঝুলেবিনো৷

ডেপুটি মেয়র মারাত খুসনুলিন 1 সেপ্টেম্বর, 2013 এর মধ্যে সেগুলি খোলার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কিন্তু তারিখগুলি পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল৷

এই মুহুর্তে, আমরা এই বছর মেট্রোপলিটন মেট্রো সম্পর্কিত পরিকল্পিত প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের কথা বলছি।

মস্কো নতুন স্টেশনগুলির নির্মাণ স্থগিত করেছে এবং কত তাড়াতাড়ি খুলবে তা এখনও জানা যায়নি৷

Lermontovsky Prospekt এবং Zhulebino ছাড়াও, ডিসেম্বর 2013 সালে এটি Solntsevsko-Kalininskaya লাইনে Pobedy Park এবং Lesoparkovaya, সেইসাথে Delovoy Tsentr এবং Bitsevsky Park মেট্রো স্টেশনগুলি বুটোভো লাইনে খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল৷

এছাড়াও 2013 সালে এটি একটি সেকেন্ড খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিলবাউমানস্কায়া স্টেশন থেকে প্রস্থান করুন, কিন্তু পরে এই প্রকল্পটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, কারণ এটি খুব ব্যয়বহুল ছিল। নতুন মস্কো মেট্রো শীঘ্রই মেট্রো মানচিত্রে প্রদর্শিত হবে না৷

2013 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, নতুন ট্রেনগুলি কেমন হবে তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছিল: মস্কো মেট্রো একটি টেন্ডার করেছিল যাতে সিমেন্স উদ্বেগ এবং রাশিয়ান মেশিন শিল্প হোল্ডিং, যা এই প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে একত্রিত হয়েছিল, অংশ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

আপনি ইতিমধ্যেই সিমেন্স ইন্সপিরো ট্রেনগুলি দেখতে পাচ্ছেন: দরজায় আলোকিত লাইনগুলি গাড়ির লোডিং, তথ্য স্ক্রীন, ফুট স্তরে আলো, অতিরিক্ত ভাঁজ আসন, গাড়ির মধ্য দিয়ে প্যাসেজ এবং আরও অনেক কিছুতে প্রতিক্রিয়া দেখায়।

Uralvagonzavod এছাড়াও Bombardier উদ্বেগ এবং অন্যান্যদের সাথে টেন্ডারে অংশ নিয়েছিল। টেন্ডারের মোট খরচ হল 300 বিলিয়ন রুবেল, যার জন্য এটি 2,500টি রেলকার সরবরাহ ও রক্ষণাবেক্ষণের পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

টার্নটাইলস কার্ড গ্রহণ করবে

2013 সালের শরত্কালে, কিছু স্টেশনের টার্নস্টাইলগুলি এমন একটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল যা payWave ভিসা ব্যাঙ্ক কার্ডগুলিকে পাঠ করে, অর্থাৎ, কার্ডটিকে কেবল টার্নস্টাইল রিডারের দিকে ঝুঁকানো এবং এর মধ্য দিয়ে যাওয়া সম্ভব। Sheremetyevo বিমানবন্দরে অনুরূপ ব্যবস্থা ইতিমধ্যেই রয়েছে, যেখানে কার্ডগুলি Aeroexpress ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে এখন মস্কো মেট্রোতে ব্যাঙ্ক কার্ডের সাহায্যে শুধুমাত্র মেশিনে টিকিট কেনা সম্ভব।

নতুন Troika বৈশিষ্ট্য

ডিসেম্বর 2013 থেকে শুরু করে, পরিবর্তনগুলিও Troika ইলেকট্রনিক কার্ডকে প্রভাবিত করবে৷ ফলস্বরূপ, এর পুনরায় পূরণ হয়ে যাবেশুধুমাত্র টার্মিনাল এবং পাতাল রেল মেশিনেই নয়, ইন্টারনেট, মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন, কিছু এটিএম বা এসএমএস বার্তার মাধ্যমেও সম্ভব। কার্ডের ব্যালেন্স চেক করা বা সংক্ষিপ্ত নম্বর 3210 দ্বারা ব্লক করা সম্ভব হবে। এই উদ্ভাবনগুলি Troika ব্যবহারকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তুলবে।

2014 সালে মেট্রোর সমস্যা এবং সম্ভাবনা

মস্কো মেয়রের কার্যালয় ভারী যানজটের সমস্যা সমাধানের বিষয়টি বারবার উত্থাপন করেছে, এবং সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল মেট্রো লাইনের আরও বিস্তৃত নেটওয়ার্ক৷ আজ, এই সমস্যাটি আগের মতোই প্রাসঙ্গিক, আপনি ইতিমধ্যে দেখতে পাচ্ছেন যে মস্কো কতটা নিবিড়ভাবে মেট্রো তৈরি করছে। 2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি ইতিমধ্যেই তাদের সম্পূর্ণ কার্যক্রম শুরু করেছে এবং আরও কয়েকটি চালু হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে৷

এই বছর, পরিবর্তনগুলি টিমিরিয়াজেভস্কো-সেরপুখোভস্কায়া লাইনকে প্রভাবিত করবে, যা সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত, কারণ এখানে পাওয়ার গ্রিড ভাঙ্গন এবং আগুন প্রায়শই ঘটে থাকে।

2014-2015 সালে, সমস্ত ট্রেনগুলিকে নতুন ওকা মডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে, যা এখন ধূসর লাইনে চলে৷

নতুন মেট্রো স্টেশন কোটেলনিকি এবং স্পার্টাক

স্পার্টাক স্টেশন, 1970 এর দশকে আবার চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, 30 বছরের জন্য হিমায়িত ছিল। অবশেষে চলতি বছরের মে মাসে নতুন স্টেশন চালু হবে। মস্কোতে, 2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি তুশিনস্কায়া এবং শুকিনস্কায়ার মধ্যে অবস্থিত৷

এই বছর কোটেলনিকি স্টেশনটি লারমনটোভস্কি প্রসপেক্টের পিছনে এবং উত্তরের স্টেশনলিউবলিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া লাইনের অংশ: ফনভিজিনস্কায়া, বুতিরস্কায়া, ওকরুঝনায়া, পেট্রোভস্কো-রাজুমভস্কায়া, সেলিগারস্কায়া এবং ভার্খনি লিখোবরি।

এছাড়া, লাল রেখা বাড়ানো হবে, "দক্ষিণ-পশ্চিম" আর চূড়ান্ত হবে না। এর পিছনে নির্মিত হবে "সালারিয়েভো", "রুমিয়ানতসেভো" এবং "ট্রোপারেভো"। ফলস্বরূপ, স্যালারিয়েভো মেট্রো স্টেশনটি মস্কো রিং রোডের বাইরে অবস্থিত হবে, যেমন স্যালারিয়েভো এবং কিয়েভস্কয় হাইওয়ে গ্রামের মধ্যে, অর্থাৎ নিউ মস্কোর ভূখণ্ডে।

নতুন স্টেশনগুলি Wi-Fi দিয়ে সজ্জিত হবে

2014 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিক পর্যন্ত, সমস্ত মেট্রো লাইনে Wi-Fi কাজ শুরু করবে৷ এই মুহুর্তে, ওয়্যারলেস ইন্টারনেট শুধুমাত্র সংক্ষিপ্ত কাখভস্কায়া লাইনে ইনস্টল করা হয়েছে, তবে অদূর ভবিষ্যতে এটি কোল্টসেভায়া, সোকোলনিচেস্কায়া এবং কালিনিনস্কায়া লাইনে ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে মস্কোর সমস্ত নতুন মেট্রো স্টেশনগুলি Wi-Fi দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যখন ট্রান্সমিশন গতি হবে প্রায় 50 Mbps প্রতি ট্রেন৷

১ এবং ২ ট্রিপের জন্য আর কোনো টিকিট থাকবে না

এই বছর মস্কো মেট্রোর জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হবে। নতুন 2014 স্টেশন পুরানো টিকিট গ্রহণ করবে না. মেট্রোর মেশিন এবং টিকিট অফিস থেকে 1 এবং 2 ট্রিপের জন্য মূল্যবোধ সহ কাগজের টিকিটগুলি অদৃশ্য হয়ে যাবে, তাই আপনি "ইউনাইটেড" এর সাথে বিপুল সংখ্যক ট্রিপের সাথে বা "ট্রোইকা" কার্ডের মাধ্যমে ভাড়ার জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন, অথবা একটি "90 মিনিটের" টিকিট কিনুন৷

কর্মকর্তারা এটিকে ব্যাখ্যা করেছেন যে বক্স অফিসে সারি কমানো প্রয়োজন। যাইহোক, এক এবং দুটি ভ্রমণের জনপ্রিয় টিকিটগুলি 2013 সালে বিক্রি থেকে প্রত্যাহার করা উচিত ছিল, কিন্তু মুসকোভাইটস এতটাই ক্ষুব্ধ হয়েছিল যে তারিখটি দুবার পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

এই উদ্যোগ এবংএখন অনেকের কাছে অবিশ্বাস্য মনে হচ্ছে। কিছু সুন্দর পরিবর্তনও আছে। ইতিমধ্যেই এই বছরের বসন্তে, ট্রয়কা কার্ডটি গাড়ি পার্কিং এবং বাইক ভাড়ার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে৷

VDNKh এ খোলা হবে উত্তরের লবি

2014 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে, এটি VDNKh মেট্রো স্টেশনের উত্তরের লবি খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা জুন 2013 এ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এসকেলেটর প্রতিস্থাপন, ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক আপগ্রেড, বায়ুচলাচল, টার্নস্টাইল এবং টিকিট হল মেরামত করার জন্য। এই মুহুর্তে, স্টেশনটি কঠিন সময়ের সম্মুখীন হচ্ছে। অল-রাশিয়ান এক্সিবিশন সেন্টারের দিকে যাওয়ার উত্তরের প্রস্থান ছিল সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং জনপ্রিয়, তাই এখন একমাত্র প্রস্থানের লোড উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

2015 সালে, মস্কো মেট্রো ঘোষিত টেন্ডারে জয়ী কোম্পানির কাছ থেকে নতুন ট্রেন কেনা শুরু করবে। এই ট্রেনগুলি, যেমন আপনি জানেন, "মূলত নতুন" হবে, যথা কম্পোজিশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা সহ, স্বয়ংক্রিয় আসন থাকবে যা ভিড়ের সময় ভাঁজ এবং সরানো হবে। এছাড়াও, নতুন ট্রেনগুলিতে প্রত্যাহারযোগ্য র‌্যাম্প রয়েছে, যা প্রতিবন্ধীরা কোনও সমস্যা ছাড়াই ব্যবহার করতে পারে৷

এছাড়াও, মেট্রো স্টেশনগুলির ব্যবস্থার পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে একটি নতুন আলোক ব্যবস্থা তৈরি করা যা প্রাকৃতিক আলোর তীব্রতায় সাড়া দেবে এবং দিনের বর্তমান সময়ের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে, যাত্রীদের সাহায্য করার জন্য স্ক্রিন স্থাপন সঠিক দিকটি সন্ধান করুন এবং এমনকি স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থাপনায় গাড়ি তৈরি করুন, অর্থাৎ, যখন চলন্ত, তাদের ড্রাইভারের প্রয়োজন হবে না। কিন্তু, রোলিং স্টক সার্ভিসের প্রধান আলেকজান্ডার ওয়েইসবার্ডের মতে,কর্মীরা এখনও আশেপাশে থাকবে এবং দেখবে৷

এটি ছাড়াও, ট্রেনগুলি প্রায় নিঃশব্দে চলাচল করবে, দরজাগুলি কিছুটা আটকে থাকবে এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলি সত্যিই কাজ করবে। কোন লাইনে নতুন ট্রেনগুলি উপস্থিত হবে, তা এখন স্পষ্ট নয়, তবে এটি নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে 2015 সালে পরিবর্তনগুলি জামোস্কভোরেটস্কায়া লাইনকে প্রভাবিত করবে, যেখানে ট্রেনগুলি নতুন ওকা ট্রেন মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে৷

নতুন মেট্রো স্টেশনগুলি খিমকি পর্যন্ত প্রসারিত হবে

মেট্রোর উন্নয়নের পরিকল্পনা অনুসারে, এক বছরে উত্তর দিকে জামোস্কভোরেটস্কায়া লাইন প্রসারিত স্টেশনগুলির নির্মাণ সম্পন্ন করা উচিত: ডাইবেনকো স্ট্রিট এবং বেলোমোরস্কায়া স্ট্রিট, পাশাপাশি টেকনোপার্ক মেট্রো স্টেশন, যা Avtozavodskaya এবং "Kolomenskaya" মেট্রো স্টেশনের মধ্যে মানচিত্রে অবস্থিত। মস্কো নতুন স্টেশন নির্মাণের জন্য উন্মুখ। এই প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হলে, এটি হবে রাজধানীর পরিবহন নেটওয়ার্ক আনলোড করার আরেকটি সফল পদক্ষেপ।

2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি সলন্টসেভো-কালিনিনস্কায়া লাইনের পশ্চিম দিকে খোলা হবে ("লোমোনোসোভস্কি প্রসপেক্ট", "মিনস্কায়া", "রামেনকি" এবং "কোঝুখোভস্কায়া"), দক্ষিণ-পূর্বে ("নেক্রাসোভকা", " কোসিনো", "কোসিনো-উখতোমস্কায়া" এবং "সাল্টিকভস্কায়া রাস্তা")।

2015 সালে, পেট্রোভস্কি পার্ক, খোরোশেভস্কায়া, নিঝনিয়া মাসলোভকা, খোডিনস্কয় পোল, ডেলোভয় সেন্টার এবং শেলেপিখা স্টেশন সহ তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিটের প্রথম বিভাগটি চালু করা হবে। এছাড়াও 2015 সালে, খিমকি - মস্কো অঞ্চল এবং শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরে একটি নতুন হালকা মেট্রো লাইন চালু করা হবে৷

মস্কোর জন্য কী পরিবর্তন অপেক্ষা করছেঅদূর ভবিষ্যতে পাতাল রেল?

Krasnopresnensko-Taganskaya লাইনে, পুরানো ট্রেনগুলিকে Oka ব্র্যান্ডের ট্রেন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে৷ এছাড়াও, মস্কোর দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত কোজুখোভস্কায়া লাইনে পাঁচটি স্টেশন নির্মাণের কাজ 2016 সালের মধ্যে শেষ হওয়া উচিত। মস্কোর নতুন মেট্রো স্টেশনগুলি হল Nizhegorodskaya Ulitsa, Aviamotornaya, Okskaya Ulitsa, Stakhanovskaya এবং Ferganskaya Ulitsa। তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিটের নির্মাণ কাজ অব্যাহত থাকবে।

2017 সালের মধ্যে, তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিট চালু হবে। যদি এর সমস্ত স্টেশন তৈরি করা হয়, তবে আরেকটি মেট্রো রিং (মস্কো) চালু হবে। 2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি Solntsevo-Kalinin লাইনের পশ্চিমে খোলা হবে: Ochakovo, Solntsevo, Tereshkovo, Novoperedelkino, Borovskoye Highway, Michurinsky Prospekt, Rasskazovka - পরেরটি চূড়ান্ত হবে এবং একই নামে গ্রামে খোলা হবে। পূর্বে, এটি ভানুকোভো বিমানবন্দরে লাইন প্রসারিত করার বিষয়ে ছিল, কিন্তু শেষ পর্যালোচনায়, সোবিয়ানিন বলেছিলেন যে এখন এই ধরনের কোন পরিকল্পনা নেই। Solntsevo-Kalininskaya লাইনের দৈর্ঘ্য প্রায় 26 কিমি - এটি হবে দীর্ঘতম মেট্রো লাইন (মস্কো)। 2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি নিঃসন্দেহে নিকটতম শহরতলির জন্য একটি চাওয়া-পাওয়া বস্তু হয়ে উঠবে। সুতরাং, এখন দেখা যাক মস্কো মেট্রো নির্মাণের জন্য অন্য কোন সম্ভাবনা রাজধানীর জনসংখ্যার জন্য অপেক্ষা করছে।

মস্কো মেট্রোর মানচিত্র বদলে যাবে। আগামী 12 বছরে নতুন স্টেশন চালু করা হবে

মস্কো মেট্রো নির্মাণ আগামী বছরগুলিতে রাজধানীর জন্য শীর্ষ অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি৷

মস্কোর মেট্রো ইতিমধ্যে অনেক বেড়েছে তা সত্ত্বেও, 2014 সালে নতুন স্টেশনগুলি ক্রমাগত প্রদর্শিত হচ্ছেমেট্রো মানচিত্র, এই প্রবণতা আগামী কয়েক বছর অব্যাহত থাকবে৷

2018 সালের মধ্যে, সোলন্টসেভো-কালিনিনস্কায়া লাইনের নির্মাণ সম্পন্ন হবে, যা কেন্দ্রীয় স্টেশন ভলখোঙ্কা, ট্রেটিয়াকভস্কায়া, কুতুজভস্কি প্রসপেক্ট এবং প্লুশচিখা দ্বারা পরিপূরক হবে।

প্রকল্পটির কালুগা হাইওয়ের সমান্তরালে চলমান একটি কর্ড লাইনের নির্মাণ সম্পূর্ণ করা উচিত - এটি নিউ মস্কো এলাকা - 2 থেকে 5টি স্টেশন (চূড়ান্ত তথ্য ভিন্ন) থেকে কোমুনার্কা পর্যন্ত, যেখান থেকে তারা চেষ্টা করছে একটি সংসদীয় কেন্দ্র করা, এবং খুব ব্যর্থ. লাইনটি ডিজাইনের পর্যায়ে রয়েছে এবং এটি সম্পর্কে কোন কঠোর পদক্ষেপের পূর্বাভাস নেই। এই দিকে মস্কোতে নতুন মেট্রো স্টেশনগুলি শীঘ্রই প্রদর্শিত হবে না৷

2020 সালে, 3,000টি নতুন গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিবেচনা করে যে এখন মস্কোর নতুন মেট্রোতে মোট 4,500টি গাড়ি রয়েছে, এটি বেশিরভাগ রোলিং স্টকের পুনর্নবীকরণ হবে।

১২ বছরের মধ্যে, লাইট মেট্রো শহরতলিতে আসবে

কর্মকর্তারা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে মেট্রো লাইনগুলি মস্কো অঞ্চলের সমস্ত বড় শহরগুলির মধ্য দিয়ে চলবে৷ মস্কোর নতুন মেট্রো স্টেশনগুলি নিম্নলিখিত স্থানে অবস্থিত হবে: Sheremetyevskoye, Kryukovo, Zheleznodorozhny, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo, Nakhabino এবং Odintsovo। এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে দুর্ভাগ্যজনক শহর হল মিতিশ্চি, যেহেতু বেশ কয়েক বছর ধরে তারা একটি শাখা তৈরির সম্ভাব্যতা সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি। এই দিকে মস্কোতে একটি নতুন মেট্রো খোলার ফলে কমিউটার বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উপশম হতে পারে, যেগুলি প্রতিদিন বিপুল সংখ্যক যাত্রী বহন করে৷

শেষবারের মতোমস্কো মেয়রের কার্যালয় Mytishchi মেট্রো স্টেশন নির্মাণ পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. এটি একটি গুরুতর পতনের দিকে পরিচালিত করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে৷