ট্যাঙ্ক T-64BM "বুলাত": সর্বশেষ আপগ্রেড

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

গত শতাব্দীর ষাটের দশকে ট্যাঙ্কের প্রজন্মের পরিবর্তন পরিপক্ক হতে শুরু করে। উত্পাদিত গাড়িগুলি ডিজাইনাররা তাদের দিতে পারে এমন ধারণা, উপকরণ এবং ক্ষমতার সাথে আর সঙ্গতিপূর্ণ নয়। একই সময়ে, সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অগ্রগতি শোষণ করতে সক্ষম নতুন ট্যাঙ্কের চেহারা সম্পর্কে একটি স্পষ্ট বোঝা এখনও তৈরি হয়নি৷

খারকভ ট্যাঙ্ক

ইতিহাস আদেশ দিয়েছে যে নতুন প্রজন্মের T-64 এর প্রথম ট্যাঙ্কটি ডিজাইন ব্যুরো এবং কারখানা থেকে আবির্ভূত হয়েছে যা কিংবদন্তি T-34 তৈরি করেছিল। T-64BM "Bulat" নামক আধুনিক পরিবর্তনটি প্রথম মডেলের অন্তর্নিহিত সম্ভাব্যতা বিকাশ করে৷

পৃথিবীর প্রথম MBT

নতুন মেশিন, যার বংশধর ছিল ইউক্রেনীয় ট্যাঙ্ক T-64BM "Bulat", সত্যিই একটি বিপ্লবী অগ্রগতি। এটি একটি একক সিস্টেমে কেবল প্রযুক্তির অর্জনই নয়, উন্নত ডিজাইনের ধারণাগুলিকেও একত্রিত করেছে। ট্যাঙ্কে একটি বিরোধী দ্বি-স্ট্রোক মাল্টি-ফুয়েল ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। বিশ্বে প্রথমবারের মতো, একটি সিরিয়াল ট্যাঙ্ক একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা লোডারটি পরিত্যাগ করা সম্ভব করেছিল এবংক্রু কমিয়ে তিন. আন্ডারক্যারেজের উন্নত সমাধানটি চমৎকার মসৃণতা তৈরি করেছে, যা অবিলম্বে লক্ষ্যযুক্ত আগুন পরিচালনা করা সম্ভব করেছে। উন্নত বন্দুকটি একটি অপটিক্যাল রেঞ্জফাইন্ডার দিয়ে সজ্জিত ছিল, পরে এটি একটি লেজার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ট্যাঙ্কটি সম্ভাব্য বিরোধীদের মধ্যে একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করেছিল, তাদের জরুরীভাবে পাল্টা ব্যবস্থা তৈরি করতে বাধ্য করেছিল। একটি শক্তিশালী 125 মিমি বন্দুক দিয়ে 115 মিমি বন্দুক প্রতিস্থাপন করার পরে, মাঝারি এবং ভারী ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে লাইন সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলা হয়েছিল। অতএব, T-64 শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী বিশ্বের প্রথম প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক হয়ে ওঠে, যার ভিত্তি তিনি স্থাপন করেছিলেন।

সোভিয়েত আধুনিকীকরণ

1968 সালে প্রকাশিত প্রথম প্রোডাকশন ব্যাচ থেকে, ট্যাঙ্কটি ক্রমাগত আপগ্রেড করা হয়েছে। বন্দুকের ক্যালিবার পরিবর্তনের পাশাপাশি, বর্মের সুরক্ষা শক্তিশালীকরণ, চ্যাসিস এবং উপকরণ উন্নত করার জন্য কাজ চলছিল। ইউএসএসআর এর অস্তিত্ব বন্ধ হওয়ার সময়, মেশিনটি সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছিল। এটি স্মরণ করাই যথেষ্ট যে খারকভ ট্যাঙ্কগুলি পশ্চিমে মোতায়েন সোভিয়েত সামরিক গোষ্ঠীর ভিত্তি তৈরি করেছিল। একই সময়ে, সীমিত আধুনিকীকরণের সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করেছে, যা মেশিনের ওজন এবং আকার হ্রাস করার ক্ষেত্রে অসামান্য ফলাফল অর্জনের মূল্য ছিল।

ইউক্রেনীয় বুলাত

ইউএসএসআর পতনের পরে, ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনীর বিভিন্ন পরিবর্তনের উল্লেখযোগ্য সংখ্যক T-64 ছিল। মালিশেভের নামে নামকরণ করা খারকভ উদ্ভিদ, যেখানে তারা তৈরি করা হয়েছিল, সেখানে আরও উত্পাদন এবং আধুনিকীকরণের সমস্ত সম্ভাবনা ছিল। ভারী সামরিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত স্তর বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে, কনিজস্ব আধুনিকীকরণ প্রোগ্রাম, T-64BM "বুলাত" নামে পরিচিত। ইঞ্জিনিয়ারদের মেশিনের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত অনেক জটিল সমস্যা সমাধান করতে হয়েছিল। ট্যাঙ্কের কম ওজন শুধুমাত্র একটি সফল বিন্যাসের ফলাফল ছিল না, তবে সাসপেনশন উপাদানগুলির সুরক্ষা মার্জিনও সংরক্ষণ করে। এই রিজার্ভেশন বাড়ানোর ক্ষমতা সীমিত. যুগান্তকারী ইঞ্জিনটি খুব কৌতুকপূর্ণ এবং খুব নির্ভরযোগ্য নয়। অনেক সমস্যা কাটিয়ে উঠার ফলে T-64BM "Bulat"-এ সমস্ত সেরা বিকাশ করা এবং বেস মডেলের ত্রুটিগুলি থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব হয়েছে৷

প্রধান সিস্টেমের আধুনিকীকরণ

আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন ছিল বর্ম সুরক্ষাকে শক্তিশালী করা। সাসপেনশনের প্রকৃতির কারণে ওজন সীমাবদ্ধতার জন্য সুনির্দিষ্ট প্রকৌশল প্রয়োজন। এটি ইউক্রেনে তৈরি করা নতুন hinged গতিশীল সুরক্ষা সিস্টেম "ছুরি" আকারে পাওয়া গেছে। বিকাশকারীরা নিজেরাই নিশ্চিত যে এটি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় আরও নিখুঁত। T-64BM "Bulat" একটি উন্নত নির্দেশিকা এবং স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা সহ সর্বশেষ 125-মিলিমিটার কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি ব্যাপকভাবে আগুনের সঠিকতা বৃদ্ধি করে, বিশেষত যখন চলন্ত হয়। নতুন বৈদ্যুতিক বুরুজ ঘূর্ণন ড্রাইভ লক্ষ্য করার সময় কমিয়ে দিয়েছে। গাড়ির ইঞ্জিনে আমূল উন্নতি হয়েছে। 150 অশ্বশক্তি দ্বারা নির্দিষ্ট এবং মোট শক্তি বৃদ্ধির পাশাপাশি, এর নির্ভরযোগ্যতা এবং সংস্থান নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে৷

যন্ত্র আপগ্রেড

সংস্করণে, অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যুদ্ধের প্রতি বাড়তি মনোযোগ দেওয়া হয়কৌশলগত পরিস্থিতির কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ। উন্নত দেখার ব্যবস্থা T-64BM "Bulat" দুটি প্লেনে স্থিতিশীল। দশ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ সহ একটি নতুন লেজার রেঞ্জফাইন্ডার ইনস্টল করা হচ্ছে, যা একটি আধা-সক্রিয় নির্দেশিকা সিস্টেমের সাথে নির্দেশিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ক্ষেপণাস্ত্র পরিচালনা করাও সম্ভব করে তোলে। গানারের জন্য একটি উন্নত রাতের ডিভাইস ছিল। ট্যাংক কমান্ডারের জন্য দর্শন ও পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা আধুনিক করা হয়েছে। থার্মাল ইমেজার ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছে, যা আর্থিক কারণে মেশিনে সজ্জিত নয়।

"বুলাত" প্রতিযোগীদের পটভূমিতে

মেশিনে কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল ছিল ইউক্রেনীয় বন্দুকধারীদের স্বাধীনভাবে বিকাশের ক্ষমতার প্রদর্শন। T-64BM "Bulat", যার বৈশিষ্ট্য নেতিবাচক হতে পারে না, একটি শক্তিশালী মধ্যম কৃষক হিসাবে স্বীকৃত হওয়া উচিত। রাশিয়ান, জার্মান এবং আমেরিকান ট্যাঙ্কগুলির আরও উন্নত আধুনিকীকরণের অনেক ক্ষেত্রে ফলন, এটি আপনাকে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত এবং আধুনিক সাঁজোয়া বাহিনী তৈরি করতে দেয়। পশ্চিমা ট্যাঙ্ক "বুলাত" নিয়ন্ত্রণ এবং তথ্য সিস্টেমে নিকৃষ্ট। ট্যাঙ্ক বন্দুকের উন্নতি সত্ত্বেও, জার্মান বন্দুকের কর্মক্ষমতা বেশি। সমস্যা রিজার্ভেশন সঙ্গে পরিস্থিতি থেকে যায়. সাইড আর্মারটিকে যথেষ্ট কার্যকরভাবে শক্তিশালী করা সম্ভব ছিল না এবং এই ক্ষেত্রে ট্যাঙ্কটি সোভিয়েত সামরিক পরিকল্পনার যুক্তি ধরে রাখে, যা ট্যাঙ্কের ব্যাপক ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। একই সময়ে, তিনি তার শক্তি ধরে রেখেছেন। ছোট সিলুয়েট, কম ওজন, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, দূরপাল্লার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল এটিকে বিপজ্জনক প্রতিপক্ষ করে তোলে"Abramsov" এবং "চিতাবাঘ"। T-72 এর রাশিয়ান আপগ্রেডগুলির সাথে পার্থক্যগুলি কম স্পষ্ট এবং মিথ্যা, বরং প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে পার্থক্যের মধ্যে। ট্যাঙ্ক Uralvagonzavod একটি কম প্রগতিশীল মতাদর্শ আছে. রাশিয়ান গাড়ির আরও নির্ভরযোগ্য আন্ডারক্যারেজ বুকিং সমস্যাগুলি মোকাবেলা করা সহজ করে তোলে। কিন্তু আরো নিখুঁত সমাধানের বিষয়ে কোন ঐকমত্য ছিল না। T-64BM "Bulat" এর প্রধান প্রতিযোগীদের পটভূমিতে বেশ শালীন দেখায়।

যুদ্ধের ব্যবহার

T-64 আফগানিস্তানে প্রথম আগুনের বাপ্তিস্ম গ্রহণ করে। দেখা গেল যে ট্যাঙ্কের ইঞ্জিনটি উচ্চভূমির অবস্থার সাথে ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়নি এবং এই মেশিনটি ব্যবহার করা অসম্ভব বলে প্রমাণিত হয়েছিল। ইউএসএসআর T-64 রপ্তানি করেনি, এটি শুধুমাত্র তার নিজস্ব সেনাবাহিনীতে ব্যবহার করে, তাই ট্যাঙ্কটির T-54 বা T-72 এর মতো সমৃদ্ধ ইতিহাস নেই। যাইহোক, ডনবাস অঞ্চলে সমস্ত ধরণের অস্ত্র ব্যবহার করে উন্মোচিত যুদ্ধগুলি কেবল ট্যাঙ্কের পুরানো সংস্করণগুলিই নয়, টি-64বিএম বুলাটকেও মূল্যায়ন করা সম্ভব করেছিল, যার সর্বশেষ আধুনিকীকরণে তারা অংশ নিয়েছিল। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর ট্যাঙ্কের ক্ষতি অপ্রত্যাশিতভাবে উচ্চ হয়ে উঠেছে। সম্ভবত এটি আংশিকভাবে সাঁজোয়া যান ব্যবহারের কৌশল এবং প্রকৃতির কারণে। কিন্তু ক্ষতির অংশ ট্যাঙ্কের একটি নির্দিষ্ট দুর্বলতার জন্য দায়ী করা উচিত। একটি ক্যারোসেল গোলাবারুদ র্যাকের বিস্ফোরণের কারণে অসম পরিমাণে বিপুল সংখ্যক যানবাহন ধ্বংস হওয়া উদ্বেগজনক। এটি একটি সমালোচনামূলকভাবে দুর্বল পার্শ্ব বর্ম নির্দেশ করতে পারে। গৃহীত ব্যবস্থা সত্ত্বেও, "বুলাত" পুরানোদের উপর বিশ্বাসযোগ্য শ্রেষ্ঠত্ব প্রদর্শন করেনিমেশিন তার ক্ষতি পার্কের একটি উল্লেখযোগ্য শতাংশ পরিমাণে. বর্তমান পরিস্থিতিতে T-64 ব্যবহারের অভিজ্ঞতা মূল্যায়ন করে, এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে ট্যাঙ্কগুলি তাদের সেরা দিকটি দেখায়নি। এটি কি কমান্ডের অযোগ্যতার ফলাফল নাকি T-64 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, বিশেষজ্ঞদের এটি বের করতে হবে।