বাসবার ইনস্টলেশন: প্রযুক্তি, সরঞ্জাম, নিরাপত্তা

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

একটি সঠিকভাবে সংগঠিত বৈদ্যুতিক তারের ব্যবস্থা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যা জাতীয় অর্থনীতি এবং শিল্পের বিভিন্ন ক্ষেত্রে, ছোট আকারের ঢালাই উৎপাদন থেকে শক্তি উদ্যোগ পর্যন্ত কাজের অবস্থার জন্য। কেবলমাত্র সরঞ্জাম এবং যোগাযোগের স্থিতিশীলতা নয়, কর্মীদের সুরক্ষাও বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইন স্থাপনের মানের উপর নির্ভর করে। বাসবারগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে সংগঠিত করতে এবং প্রযুক্তিগত মানদণ্ডগুলি পূরণ করতে সহায়তা করে, যার ইনস্টলেশন তারগুলি স্থাপনের সময় ডিজাইনের সম্ভাবনা বাড়ায় এবং বাহ্যিক হুমকি থেকে উচ্চ মাত্রার শারীরিক সুরক্ষা প্রদান করে৷

ইনস্টলেশন কাজের প্রস্তুতি

প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদিত হওয়ার সময়, কার্যনির্বাহী দলের একটি নকশা সমাধান সহ একটি কাজের পরিকল্পনা থাকা উচিত, যা সরঞ্জামগুলি একত্রিত করা এবং স্থাপন করার পরিকল্পনা বর্ণনা করে৷ বিশেষভাবে, ডিজাইন ডকুমেন্টেশন অন্তর্ভুক্ত:

• সমাবেশ ইউনিটের অঙ্কন। নির্দিষ্টসংযোগের ধরন, ফাস্টেনারগুলির বৈশিষ্ট্য, লেআউট পদ্ধতি এবং কেস শক্তিশালী করার বিকল্পগুলি।
• যন্ত্রের পরামিতি। যেহেতু বাসবার ট্রাঙ্কিং ডিজাইনগুলি ভিন্ন, তাই ইনস্টলেশন সাইটের লোড-ভারিং সারফেসগুলির সাথে হাউজিংয়ের অংশগুলিকে ইন্টারফেস করার জন্য আগে থেকেই একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, শক্ত নির্মাণ মডেলগুলি গাইড প্রোফাইল ব্যবহার করে সরাসরি দেয়ালে মাউন্ট করা যেতে পারে এবং বাসবার ট্রাঙ্কিংয়ের কিছু ছিদ্রযুক্ত সংস্করণও ঝুলন্ত ফ্রেমে মাউন্ট করা যেতে পারে।
• সমাবেশ এবং ইনস্টলেশন কার্যক্রম সম্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় শারীরিক শক্তি, সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়া সম্পর্কিত ডেটা।

বাসবারের উপাদানগুলির প্রস্তুতির বিষয়ে, নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদিত হয়:

• ত্রুটি এবং ত্রুটির জন্য অংশগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• নকশা পরামিতিগুলির সাথে সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যগুলি মেনে চলার জন্য পরীক্ষা করা হচ্ছে৷
• পূর্ণতা পরীক্ষা করুন।
• অস্থায়ী কন্টেনমেন্ট সাইটে উপাদান সরবরাহ করার আগে বা সরাসরি ইনস্টলেশন সাইটে।

ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার সরাসরি সংগঠনের অংশ হিসাবে, কর্মক্ষেত্র প্রস্তুত করা হচ্ছে, সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় ফিক্সচারগুলি সুবিধাটিতে পরীক্ষা করা হচ্ছে৷

প্রধান বাসবার ট্রাঙ্কিং স্থাপনের প্রযুক্তি

ইন্সটল করার জন্য সবচেয়ে কঠিন ধরনের কাঠামো, হাউজিং হাই ভোল্টেজ পাওয়ার ক্যাবল। উদাহরণস্বরূপ, 1000V এর উপরে বাসবার এবং কন্ডাক্টরগুলির ইনস্টলেশনের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, কেউ ঢালাইয়ের মাধ্যমে সংযোগ স্থাপনের প্রয়োজনীয়তাকে আলাদা করতে পারে, সমাবেশ উত্তোলনের জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির সংযোগ।চ্যানেলের উপাদানগুলিকে ধরে রাখতে ব্লক এবং সমর্থনকারী কাঠামোর প্রস্তুতি৷

গড়ে 9 থেকে 12 মিটার দৈর্ঘ্য সহ মডুলার ব্লকগুলিতে বিভাগগুলিকে সমাবেশের মাধ্যমে কাজ শুরু হয়। এই পর্যায়ে শাখাগুলির কোণ এবং নোডগুলি আধা-স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলির সাথে একটি আর্গন পরিবেশে প্রতিরোধ ঢালাই দ্বারা সঞ্চালিত হয়। এই অপারেশনের জটিলতা এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে এই ধরণের ঢালাই কাজের পরিবেশের উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি উচ্চ অগ্নি ঝুঁকি শ্রেণী সহ কক্ষে এবং ধুলোযুক্ত এলাকায়, এই সংযোগ পদ্ধতিটি বাদ দেওয়া হয়, তাই অন্যান্য সাইটগুলিতে আগে থেকেই সমাবেশ করা হয়৷

1000 V এবং 1200 V এর জন্য বাসবার মাউন্ট করার সময় বোল্ট ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় যদি এটি আলাদা করা যায় এমন সংযোগ তৈরি করার প্রয়োজন হয়। চ্যানেলের গাইড বরাবর M8 এবং M10 ফরম্যাটের বোল্ট দিয়ে ফিক্সেশন করা হয়, যেখানে হার্ডওয়্যার একীকরণের জন্য প্রাথমিকভাবে মাউন্টিং পয়েন্টগুলি সরবরাহ করতে হবে। স্প্রিং ওয়াশার এবং সাইড মেটাল কভার বোল্টের সাথে ইনস্টল করা আছে।

ডিস্ট্রিবিউশন বাসবার ইনস্টলেশন প্রযুক্তি

সাপোর্ট স্ট্রাকচারগুলি আগে থেকে মাউন্ট করা হয়, যেগুলি লোড-বেয়ারিং স্ট্রাকচারের নীতি অনুসারে ব্যবহার করা হয়। পরবর্তী পর্যায়ে, ব্লক সহ বিভাগগুলির একই বিন্যাস ফাস্টেনার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়৷

সমর্থক অবকাঠামো ইনস্টল করার সময়, সমর্থনকারী কাঠামোর মধ্যে 3-4 মিটার দূরত্ব বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে আর নয়। তাছাড়া, ঘরের অবস্থা এবং তারের ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে উচ্চতা 2.5-5 মিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হওয়া উচিত।

ডকিংয়ের জন্য, স্ক্রু ফাস্টেনার ব্যবহার করা হয়, যাকাপলিং অর্ধেক বন্ধ করুন। সমাবেশ পর্যায়ে, সংযোগকারী ক্ল্যাম্পগুলি অবশ্যই একটি আলগা অবস্থায় থাকতে হবে যাতে কব্জাযুক্ত ফাস্টেনারগুলি তৈরি করার সময় কাঠামোটি বিকৃত না হয়। ভবিষ্যতে, 200 N বা 21 কেজির ক্ল্যাম্পিং মান সহ বেঁধে রাখার শক্তিকে একটি সর্বোত্তম অবস্থায় আনা হয়। এছাড়াও, ডিস্ট্রিবিউশন ধরণের বাসবার মাউন্ট করার প্রযুক্তি প্রোট্রুশনগুলির ফিট পরীক্ষা করে ডকিং নিয়ন্ত্রণের জন্য সরবরাহ করে। কাপলিং অর্ধেক অবশ্যই মডুলার বিভাগের ফিক্সিং গর্তে ফিট করতে হবে। ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে তাদের বসানোর কনফিগারেশন প্রাক-গণনা করা হয়।

ডিস্ট্রিবিউশন চ্যানেলের জটিল নকশা সত্ত্বেও, তারা স্থান নির্ধারণের বিকল্পগুলির ক্ষেত্রে যথেষ্ট সুযোগ প্রদান করে। অনমনীয় স্থিরকরণ, বিশেষত, বিশেষভাবে নির্মিত সমর্থন, কলাম বা প্রাচীরের পৃষ্ঠগুলিতে করা যেতে পারে। একটি ছোট ভরের সাথে, স্প্যানগুলিতে চ্যানেলের সাসপেনশনও অনুমোদিত৷

ট্রলি বাসবার ইনস্টলেশন প্রযুক্তি

এই ধরণের পরিবাহী চ্যানেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্থগিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির চলাচল নিশ্চিত করার ক্ষমতা, যেমন মেশিন টুলস, ক্রেন ইউনিট, রোলার মেকানিজম ইত্যাদি। সংক্ষেপে, এটি একটি মনোরেল সিস্টেম যা ইস্পাত অনমনীয় উপর ভিত্তি করে। পাওয়ার ওয়্যারিং স্থাপনের জন্য চ্যানেল সহ ফ্রেম।

প্রস্তুত মাউন্টিং স্ট্রাকচারে ভারা বা বিশেষ লিফট ব্যবহার করে ইনস্টলেশন করা হয়। রেল ট্র্যাকের একটি সিস্টেম সংগঠিত করা উচিত, যেখানে ঠিকানার রূপরেখা বরাবর লক্ষ্য প্রক্রিয়ার বিনামূল্যে উত্তরণ নিশ্চিত করা হয়। আই-বিম একটি সহায়ক ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। তাদেরসিলিং বা দেয়ালের পৃষ্ঠগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যা নীতিগতভাবে ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। এই ধরনের বাসবার ট্রাঙ্কিংয়ের জন্য ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী নির্দেশ করে যে ঠিক করার সময়, বন্ধনীগুলির মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব 3 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয় যদি একটি সোজা ইনস্টলেশনের উদ্দেশ্যে করা হয়। বক্ররেখা বা বাঁকা অংশযুক্ত অঞ্চলে, ফাস্টেনারগুলির মধ্যে দূরত্ব 1.5 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।

ইনস্টলেশনের সময় গাড়ি এবং রোলারের মতো পরিষেবা মেকানিক্সের প্রযুক্তিগত নকশার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। প্রথমত, তাদের চলাচলের লাইনগুলি অবশ্যই পরিষ্কার এবং মসৃণ হতে হবে - প্রোট্রুশন, burrs এবং অন্যান্য ত্রুটি ছাড়াই। দ্বিতীয়ত, ড্রাইভ কমিউনিকেশন সহ বাহ্যিক নন-ওয়ার্কিং সারফেস এবং চলমান মেকানিক্সের পিছনের অংশগুলি সম্পূর্ণ কভার এবং কাপলিং সহ বাসবার ট্রাঙ্কিং ইনস্টল করার সময় অতিরিক্তভাবে বন্ধ থাকে, যার অধীনে ফাঁকা স্থানটিও প্রাক-গণনা করা হয়।

বাসবার ট্র্যাক করার জন্য সংযোগকারী সরঞ্জাম

ট্র্যাক সংযোগ সহ বাসবারগুলির বিশেষ মডেলগুলি আলোক ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি ট্রানজিশন সহ একটি অপ্টিমাইজড এবং কমপ্যাক্ট সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা আলাদা করা হয়, যার কারণে যে কোনও আকার এবং কনফিগারেশনের বর্তমান কন্ডাক্টর ডিজাইন করা সম্ভব। বাসবারে ট্র্যাক লাইটের ইনস্টলেশন এবং সংযোগ নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে সম্পাদিত হয়:

• বেস প্যানেলের ক্যাপচারের সাহায্যে তৈরি করা গর্তে স্ক্রু স্থাপন করে বা তারের উপর একটি ঝুলন্ত বন্ধনী ব্যবহার করে তারের ভিত্তি ঠিক করা হয়।
• টার্মিনাল ব্লক ইনস্টল করা হচ্ছে, যার মাধ্যমে পরবর্তীতে ট্র্যাক লাইট সংযুক্ত করা হয়েছে।
• যদি নকশায় ব্লক দেওয়া না থাকে, তবে এটিকে একটি বিশেষ মডিউল ব্যবহার করে একত্রিত করতে হবে যা বাসবার স্প্লিসের বিন্যাসের সাথে খাপ খায়।
• সংযোগটি স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুসারে সঞ্চালিত হয় - ক্যাপচার স্ক্রুগুলি কূপের মধ্যে স্ক্রু করা হয়, তারপরে তারের স্ট্র্যান্ডগুলি ঢোকানো হয় এবং ফাস্টেনারগুলি তাদের পূর্বের অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়।

একটি বিভাগে বাসবারে একটি ট্র্যাক লাইট সংযুক্ত করে, আপনি সাপ্লাই ট্রান্সফরমারে প্রবেশের বিন্দুতে কাঠামোর নিম্নলিখিত ব্লকগুলির মাধ্যমে এটির লাইন রাখতে পারেন। একটি কেন্দ্রীয় সংযোগকারী আপনাকে দীর্ঘ তারের রেল বরাবর বিতরণ করা লুমিনিয়ারগুলির জন্য শাখাযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই নেটওয়ার্ক তৈরি করতে দেয়। এছাড়াও, বেশিরভাগ ট্র্যাক ডিজাইন চ্যানেলের দৈর্ঘ্যের সর্বজনীন সম্প্রসারণের সম্ভাবনা প্রদান করে, যা বিশেষ সংযোগকারী ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

খোলা বাসবার স্থাপনের বৈশিষ্ট্য

ব্যবহারিকভাবে সব ধরনের বাসবার দুটি সংস্করণে তৈরি করা হয় - খোলা এবং বন্ধ সার্কিট সিস্টেম সহ। প্রথম বিকল্পটি বাহ্যিক সুরক্ষা ছাড়াই একটি লাইটওয়েট ডিজাইন। এই ধরনের সরঞ্জামগুলি এমন জায়গায় ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যেখানে বাহ্যিক প্রভাবের কোনও আক্রমনাত্মক পরিবেশ নেই৷

একটি সরলীকৃত স্কিম অনুযায়ী ইনস্টলেশন করা হয় - বোল্ট করা সংযোগ, সাসপেনশন ক্যাবল বা কমিউনিকেশন শ্যাফ্টের পৃষ্ঠে মাউন্টিং প্লেট ব্যবহার করে। যাইহোক, খোলা বাসবার ট্রাঙ্কিংগুলি ইনস্টল করার পরে, বিশেষ তারের নিরোধক চালানো প্রয়োজন। উদাহরণ স্বরূপ,বাসবারের যে জায়গাগুলিতে উন্মুক্ত নিরোধক ব্যবহার করা হয় সেগুলিকে অ্যাসবেস্টস বা অনুরূপ শিখা প্রতিরোধক উপাদান দিয়ে আবৃত করা উচিত, যা তারের মধ্যে স্ফুলিঙ্গগুলিকে প্রবেশ করতে বাধা দেবে। এই ডিজাইনগুলিতে বাহ্যিক ক্লোজিং কভার এবং প্যানেল ব্যবহার করা হয় না৷

বন্ধ বাসবার স্থাপনের বৈশিষ্ট্য

এগুলি হল পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের কোলাপসিবল মডুলার শ্যাফ্ট যা সমস্ত দিক থেকে বৈদ্যুতিক রুটকে কভার করে। এই বিকল্পটি বর্ধিত বাহ্যিক লোডের জায়গায় ব্যবহার করা যেতে পারে। নিরোধকের প্রথম স্তরে তারের নিজেই একটি মাল্টিলেয়ার খাপ দিয়ে আচ্ছাদিত, যা যান্ত্রিক প্রভাব এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রভাবের ঝুঁকি প্রতিরোধ করে। বাইরে, একটি ধাতব কেস মাউন্ট করা হয়, অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত খাদ দিয়ে তৈরি। অ্যাঙ্কর ফিক্সেশন সহ চাঙ্গা মাউন্টিং স্ট্রাকচারগুলি বন্ধ ধরণের বাসবারগুলির জন্য ফাস্টেনার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রেম এবং প্রোফাইল মাউন্টিং উপাদানগুলিতে বন্ধনীর মাধ্যমে ভারী ঘেরগুলি মাউন্ট করা হয়। বেঁধে রাখার জন্য ভিত্তি হিসাবে, মূলধন কাঠামো, দেয়াল, সিলিং এবং পার্টিশনগুলির পৃষ্ঠগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়। একটি ধাতু বন্ধ বাক্সের অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে যে এটি একটি গ্রাউন্ড লুপ হিসাবে কাজ করে, যা বৈদ্যুতিক সুরক্ষার প্রধান চ্যানেলগুলির সাথে সংযুক্ত হতে পারে। ওপেন সিস্টেমে, বাসবার ট্রাঙ্কিংয়ের অংশ হিসাবে এই ফাংশনটি ইতিমধ্যেই বিশেষ ধাতব রড দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছে৷

বাসবার সমাবেশ এবং ইনস্টলেশনের জন্য সরঞ্জাম

ইনস্টলেশন কার্যক্রমের জটিলতা আপাতদৃষ্টিতে সাধারণ, কিন্তু এখনও বৈচিত্র্যপূর্ণ বাস্তবায়নের জন্য প্রদান করেপ্রযুক্তিগত অপারেশন। কাজের প্রতিটি পর্যায়ে, সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট গ্রুপ ব্যবহার করা হয়। বিশেষ করে, নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়:

• ম্যানুয়াল সমাবেশ টুল। স্ক্রু ড্রাইভার, হাতুড়ি, প্লায়ার এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সহ বেসিক টুল কিট আপনাকে তারের সমাবেশ প্রক্রিয়ার সময় ফাস্টেনারগুলির সাথে কাজ করতে হবে৷
• পাওয়ার টুল। গর্ত তৈরি করতে, অতিরিক্ত বাসবার কাটতে এবং হার্ডওয়্যারকে ধারাবাহিকভাবে শক্ত করতে, আপনার প্রয়োজন হবে একটি ড্রিল ড্রাইভার, একটি জিগস, একটি অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার, ওয়েল্ডিং সরঞ্জাম, একটি ঘূর্ণমান হাতুড়ি ইত্যাদি।
• কাঠামো ইনস্টল করার জন্য সরঞ্জাম। এটি বাসবার ট্রাঙ্কিং ইনস্টল করার জন্য একটি অতিরিক্ত সরঞ্জাম, যার মাধ্যমে কাঠামোর উত্তোলন এবং কব্জা স্থিরকরণ করা যেতে পারে। এই ক্ষমতায়, ট্রাভার্স, গ্রিপার, উইঞ্চ, হোইস্ট, ক্রেন ম্যানিপুলেটর ইত্যাদি ব্যবহার করা হয়।
• পরিমাপের যন্ত্র। এই টুলটি বাসবারের বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর অবস্থা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। আমরা মাল্টিমিটার, টেস্টার, অ্যামিটার এবং অন্যান্য ডিভাইসের কথা বলছি যা তারের নির্দিষ্ট সূচক পরিমাপ করে।

বাসবার ইনস্টলেশন নিরাপত্তা

ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন কাজের নিরাপত্তা বিধিগুলির সাধারণ প্রয়োজনীয়তাগুলি, সেইসাথে পরিবাহী মডিউলগুলির জন্য সামঞ্জস্য ব্যবস্থা সম্পর্কিত বিশেষ প্রবিধানগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত৷ এর মধ্যে রয়েছে:

• এটি লোড বহনকারী সদস্য বা ভারা হিসাবে বাসবার কাঠামো ব্যবহার করা নিষিদ্ধ৷
• ইনস্টল করার সময়হার্ড ফিক্সিং সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত বাসবার ট্রাঙ্কিং সমাবেশ এবং ফিক্সিং এরিয়া তৃতীয় পক্ষের দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত নয়।
• যখন উচ্চতায় বেঁধে রাখা এবং সংযোগের ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করার জন্য প্রযুক্তিগত শর্তগুলি সংগঠিত করা হয়, আপনি এমন ডিভাইস এবং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতে পারবেন না যেগুলি সুরক্ষার উদ্দেশ্যে নয়৷
• বাসবার স্থাপনের জন্য বিশেষ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা ঢালাইয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। বিশেষ করে, এই ধরনের ক্রিয়াকলাপগুলি শুধুমাত্র উপযুক্ত যোগ্য ইনস্টলারদের দ্বারা করা উচিত। দাহ্য বস্তু এবং উপকরণ অবশ্যই ওয়েল্ডিং রুমে আলাদা করতে হবে।

উপসংহার

বাসবারের সাথে যোগাযোগ স্থাপনের জন্য যথেষ্ট প্রযুক্তিগত, শক্তি এবং আর্থিক সংস্থান প্রয়োজন। তবুও, এই ধরনের কাজের সংগঠন ঝামেলাপূর্ণ, কিন্তু নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করে। বর্তমান-বহনকারী লাইনের সুরক্ষিত নকশা তারের আয়ু বাড়ায় এবং ঝুঁকি কমায় যখন এটি আক্রমনাত্মক কাজের পরিবেশ সহ বিপজ্জনক শিল্পে ব্যবহার করা হয়। এই এবং অন্যান্য ইতিবাচক প্রভাবগুলি কতটা নিশ্চিত করা হবে তা সম্পাদিত কাজের মানের উপর নির্ভর করে। অতএব, তাদের সমাপ্তির পরপরই, বাসবার ট্রাঙ্কিং ইনস্টলেশনের একটি বিস্তৃত চেক করা হয়, যার সময় নকশার প্রয়োজনীয়তা থেকে সম্ভাব্য ত্রুটি এবং বিচ্যুতি প্রকাশ করা হয়। জয়েন্ট, ওয়েল্ড, সাধারণ বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা, ইনসুলেটরগুলির বৈশিষ্ট্য ইত্যাদি সংশোধন করা বাধ্যতামূলক। এর পরে, বৈদ্যুতিক তারের সূচকগুলির পরিমাপের সাথে পরীক্ষামূলক কাজ সংগঠিত করা হয় এবং বাসবার চালু করা হয়অপারেশনাল প্রক্রিয়া।