নর্দার্ন ফ্লিট হল রাশিয়ার মেরু ঢাল

2026 লেখক: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12:41

নর্দার্ন ফ্লিট বাল্টিক, কৃষ্ণ সাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগরের চেয়ে অনেক পরে তৈরি হয়েছিল। XX শতাব্দীর ত্রিশের দশকের প্রথম দিকে অপারেশনের পোলার থিয়েটারের গুরুত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। বিমান চালনা এবং জাহাজ নির্মাণের অর্জনগুলি এই উপসংহারে পৌঁছানো সম্ভব করেছে যে অঞ্চলগুলির সুরক্ষা যেখানে পূর্বে সামরিক অভিযান পরিচালনা করা অসম্ভব ছিল একটি অগ্রাধিকার ছিল৷

1933 সালের এপ্রিল মাসে ইউএসএসআর-এর পিপলস কমিসার অফ ডিফেন্স ক্লিম ভোরোশিলভ মেরু অঞ্চলে ডেস্ট্রয়ার "কুইবিশেভ" এবং "উরিটস্কি", দুটি সাবমেরিন এবং দুটি প্রহরী সমন্বিত স্কোয়াড্রন স্থানান্তর করার জন্য একটি আদেশে স্বাক্ষর করেন। জাহাজের কাফেলার নাম ছিল EON-1 (বিশেষ উদ্দেশ্য অভিযান)। জাহাজগুলি মুরমানস্কে গঠিত সামরিক ফ্লোটিলার ভিত্তি তৈরি করেছিল। আগস্ট মাসে, পলিয়ার্নি শহরে একটি নতুন নৌ ঘাঁটি নির্মাণ শুরু হয়।

1935 সালে, উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লোটিলা প্রশিক্ষণ এবং যুদ্ধের কাজ শুরু করে। অল্প সময়ের মধ্যে, মাত্র দুই বছরের মধ্যে, অনেক দূর-দূরত্বের ক্রসিং তৈরি করা হয়েছিল, বিশেষ করে নোভায়া জেমলিয়া এবং উত্তর সাগর রুট বরাবর, সাবমেরিনগুলির বরফের নীচে নেভিগেশনের অভিজ্ঞতা অর্জন করা হয়েছিল, নৌ বিমান চলাচলের জন্য এয়ারফিল্ড তৈরি করা হয়েছিল, এবং গৃহস্থালী এবং সহায়ক অবকাঠামো সংগঠিত হয়েছিল। 1937 সালের মে মাসে, নর্দার্ন ফ্লিট ফ্লোটিলার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।

ত্রিশের দশক আর্কটিকের বিকাশের যুগে পরিণত হয়েছিল। উত্তর সাগর থেকে নাবিক এবং পাইলটদের সক্রিয় অংশগ্রহণে আইডি পাপানিনের অভিযান উদ্ধার করা হয়েছিল।

নর্দার্ন ফ্লিট ফিনিশ শীতকালীন যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। মূল ঘাঁটির কৌশলগতভাবে সুবিধাজনক অবস্থান সমুদ্র থেকে শত্রু সরবরাহ বন্ধ করা সম্ভব করেছিল। পেটসামো এবং লিনাখামারির বন্দরগুলো সোভিয়েত নাবিকদের দখলে ছিল।

1941 সালের জুন থেকে, সোভিয়েত উত্তর বন্দরগুলির গুরুত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। আরখানগেলস্ক এবং মুরমানস্ক মিত্রদের সাহায্য গ্রহণ করেছিল, তাদের প্রতিরক্ষা একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হয়ে ওঠে। চারটি যুদ্ধের বছরে, দেড় হাজারেরও বেশি কনভয় আটলান্টিক অতিক্রম করেছিল, যার প্রত্যেকটি আমাদের জাহাজের সাথে কয়েকশ মাইল দূরে দেখা করেছিল, তাদের গন্তব্যের বন্দরে নিয়ে গিয়েছিল, জার্মান টর্পেডো বোমারু বিমান, সাবমেরিন এবং বোমারু বিমানের আক্রমণ প্রতিহত করেছিল৷

নর্দার্ন ফ্লিট সক্রিয়ভাবে জার্মান ক্রিগসমারিন বাহিনীকে মোকাবিলা করেছিল। নাৎসিরা মেরু অক্ষাংশে ছয় শতাধিক জাহাজ এবং 1,300টি বিমান হারিয়েছিল। সাবমেরিনের নায়ক নিকোলাই লুনিন, ইভান কোলিশকিন, ইজরায়েল ফিসানোভিচ, মোহাম্মদ গাদঝিয়েভ এবং আরও অনেকে জয়ের জন্য যথাসাধ্য করেছিলেন, প্রয়োজনে তাদের জীবন বিসর্জন দিয়েছিলেন। উত্তর সাগরের পাইলট বরিস সাফোনভ, ইভান কাতুনিন, পিওত্র সিগিবনেভ আর্কটিক আকাশে তাদের লাল-তারার ডানাগুলিকে ঢেকে রেখেছেন।

পঞ্চাশের দশক থেকে শুরু করে, নর্দার্ন সি ফ্লিট কেবল একটি সমুদ্র বহর নয়, একটি ক্ষেপণাস্ত্রও হয়ে উঠেছে৷ বিশ্বের প্রথম জাহাজ-ভিত্তিক ব্যালিস্টিক লঞ্চটি 1956 সালে সাদা সাগরে তৈরি হয়েছিল। তিন বছর পর, সেভেরোমোরিয়ানরা K-3 সাবমেরিন মিসাইল ক্যারিয়ার গ্রহণ করে।লেনিন কমসোমল। 1960 একটি ব্যালিস্টিক আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্রের বিশ্বের প্রথম পানির নিচে উৎক্ষেপণ চিহ্নিত করেছে৷

1962 সালে, উত্তর সাবমেরিন ফ্লিট মেরু জয় করে। ক্ষেপণাস্ত্র বাহক "লেনিনস্কি কমসোমল" পৃষ্ঠের অবস্থান নিয়েছিল, তার হুল দিয়ে বরফ ভেদ করে এবং নাবিকরা 90 ডিগ্রী এন এর স্থানাঙ্কের সাথে একটি বিন্দুতে সেট করেছিল। শ ইউএসএসআর এবং নৌবাহিনীর পতাকা।

XX শতাব্দীর সত্তরের দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, বিমানবাহী রণতরীগুলিকে উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। এর মধ্যে প্রথমটি ছিল ক্রুজার "কিভ", 1991 সালে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" যুদ্ধের দায়িত্ব গ্রহণ করেছিল।

ঐতিহাসিক বাস্তবতা দেখিয়েছে রাশিয়ান নৌবাহিনীর স্রষ্টা পিটার দ্য গ্রেট কতটা দূরদর্শী ছিলেন। তিন শতাব্দীরও বেশি সময় আগে, উত্তর জলসীমায় প্রথম রাশিয়ান জাহাজ পরিচালনা করার সময়, তিনি ভবিষ্যদ্বাণীমূলকভাবে দেশ রক্ষায় উত্তরের ভবিষ্যত কৌশলগত গুরুত্ব বুঝতে পেরেছিলেন৷

আজ, রাশিয়ার উত্তরাঞ্চলীয় নৌবহরের দায়িত্বের ক্ষেত্র সমগ্র বিশ্ব মহাসাগর। Severomorsk এবং Severodvinsk-এ ভিত্তিক সীমাহীন পরিচালন স্থানের জন্য সুযোগ উন্মুক্ত করে৷