ঘোষণায় গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

গাড়ি কেনার সময় গাড়ির প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্সের দিকে মনোযোগ দেওয়া জরুরি। সর্বোপরি, কেবল চলাচলের গতিই হর্সপাওয়ারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে না, তবে বছরে যে পরিমাণ ট্যাক্স দিতে হবে তার উপরও নির্ভর করে। এছাড়াও একটি গাড়ির অধিকার (TC) এবং একটি সঠিকভাবে আঁকা ঘোষণার ক্ষেত্রে করদাতার অংশ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷

কে কিসের জন্য টাকা দেয়?

প্রদানকারীরা হলেন এমন উদ্যোগ এবং ব্যক্তি যাদের রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে একটি গাড়ি নিবন্ধিত রয়েছে৷ ব্যাঙ্কের বিবরণ সহ পরিদর্শন থেকে একটি বিজ্ঞপ্তি পাওয়ার পর ব্যক্তিদের অবশ্যই বাজেটে তহবিল স্থানান্তর করতে হবে। ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ শুধুমাত্র ব্যক্তির জন্য ফি পরিমাণ গণনা. উদ্যোক্তাদেরও একটি অনুরূপ দায়িত্ব আছে৷

বাজেটে ট্যাক্স হস্তান্তর করা হয় এন্টারপ্রাইজের দ্বারা যা যানবাহনের মালিক, তাদের নির্বিশেষেকর ব্যবস্থা (ইউটিআইআই, ইউপিএস)। নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য ফি নেওয়া হয়:

• স্থল পরিবহণের পদ্ধতি (গাড়ি এবং মোটরসাইকেল, বাস এবং স্কুটার, স্নোমোবাইল);
• বিমান (হেলিকপ্টার এবং প্লেন ইত্যাদি);

জল

তাদের প্রত্যেকের জন্য, করের পরিমাণ গণনা করা হয় এবং বাজেটে স্থানান্তর করা হয়, এবং তারপরে একটি ঘোষণা জমা দেওয়া হয়, যা গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ নির্দেশ করে (ঘোষণার 120 লাইন)।

করের সাপেক্ষে নয়:

• অক্ষমদের জন্য 100 এইচপি পর্যন্ত গাড়ি s., যা সামাজিক নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়েছিল;
• ট্র্যাক্টর, কম্বাইন, বিশেষ সরঞ্জাম যা কৃষি পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত হয়;
• কাঙ্ক্ষিত যানবাহন;
• ৫ এইচপির কম নৌযান পৃ.;
• যাত্রী, কার্গো নদী, সমুদ্র এবং বিমান;
• এয়ার অ্যাম্বুলেন্স।

আইন

পরিবহন কর আঞ্চলিক। এর গণনা এবং অর্থপ্রদানের পদ্ধতি Ch দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 28। এটি বলে যে হার এবং সময়সীমা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা সেট করা হয়। অর্থাৎ আঞ্চলিক পর্যায়ে সুবিধা দেওয়া যেতে পারে। সমস্ত উদ্যোক্তাদের অবশ্যই করের মেয়াদ শেষে একটি ঘোষণা জমা দিতে হবে, যা অবশ্যই ফি পরিমাণ গণনা করার জন্য প্রয়োজনীয় গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশ করবে। আইন অনুসারে গাড়ির অধিকারে করদাতার ভাগ সহ-মালিকের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। আরো বিস্তারিতভাবে, এই হিসাবনির্দেশক নীচে উপস্থাপন করা হবে৷

কীভাবে ট্যাক্স গণনা করা হয়?

ইঞ্জিন সজ্জিত যানবাহনের উপর ট্যাক্স ধার্য করা হয়। গণনাটি হর্সপাওয়ারের উপর নির্ভর করে এবং নিম্নলিখিত তথ্য অনুযায়ী করা হয়:

• করের হার;
• ট্যাক্স গণনার জন্য বেস;
• গাড়ির মালিকানার সময়কাল (প্রতি মাসে);
• লাক্সারি গাড়ির রেট;
• গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ।

প্রতিটি আইটেমে কী রাখবেন তা পরে বিস্তারিত আলোচনা করা হবে।

কর সময়কাল হল ক্যালেন্ডার বছর। সংস্থাগুলির ত্রৈমাসিক প্রতিবেদনের সময়সীমা রয়েছে। বছরের শেষে, আপনাকে অবশ্যই ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসে একটি ঘোষণা জমা দিতে হবে। এটি সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ নির্দেশ করে। এই সূচকটি প্রদানকারীদের কাছ থেকে অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করে৷

কর গণনার সূত্রটি নিম্নরূপ:

• কর=C x M - ক্লাসিক সূত্র।
• কর=C x M x (K: 12) - যদি গাড়িটি বর্তমান বছরে কেনা হয়।
• কর=C x M x সহগ - বিলাসবহুল গাড়ির জন্য করের পরিমাণ।
• কর=C x M x (K: 12) x ফ্যাক্টর - যদি বিলাসবহুল গাড়িটি বছরের মধ্যে কেনা হয়।

প্রতীক:

• С - করের হার;
• M - অশ্বশক্তি;
• K - গাড়ির মালিকানার সময়কাল (মাসে)।

উদাহরণ

যানবাহন: Audi A5.

ইঞ্জিন: 240 HP।

সময়কাল: ৭ মাস।

বছর: 2013.

অডস: 1.10.

শহর: পিটার্সবার্গ।

বেট: 75 রুবেল।

গাড়ির মালিকানায় করদাতার অংশ: 1/1.

75 x 240 x 1, 1=19.8 হাজার রুবেল

এইভাবে করের পরিমাণ গণনা করা হয়। একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির দাম বেশি হবে। যদি গাড়িটি মেরামতের পরে একটি নতুন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তবে গাড়ির মালিককে অবশ্যই গাড়ির নিবন্ধনের জায়গায় ট্র্যাফিক পুলিশকে জানাতে হবে এবং নিবন্ধকরণ শংসাপত্রে পরিবর্তন করতে হবে। তারপর, নতুন ডেটার উপর ভিত্তি করে, করের পরিমাণ গণনা করা হয়৷

ব্যক্তি

রাশিয়ানরা ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের বিজ্ঞপ্তির ভিত্তিতে কর প্রদান করে। তহবিল স্থানান্তরের মেয়াদ রসিদে নির্দেশিত হয়। এটি প্রাপ্তির তারিখের আগে নির্দিষ্ট করা যাবে না। 2015 সাল থেকে, প্রবিধানের পরিবর্তনের কারণে, ব্যক্তিদের পরের বছরের 1 অক্টোবরের মধ্যে কর দিতে হবে।

বেট

রেট ইঞ্জিন, উত্পাদনের বছর এবং গাড়ির শ্রেণির উপর নির্ভর করে। এগুলি বছরে পাঁচবারের বেশি পরিবর্তন করা যায় না। আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ গাড়ির জীবনের উপর নির্ভর করে আলাদা রেট প্রদান করতে পারে।

করের হার (1 HP এর জন্য):

• গাড়ি - 2, 5-15 রুবেল;
• মোটরসাইকেল - 1-5 রুবেল;
• বাস - 5-10 রুবেল;
• ট্রাক - 2.5–8.2 রুবেল;
• অন্যান্য স্ব-চালিত ট্র্যাক করা যানবাহন - 2.5 থেকে 50 রুবেল পর্যন্ত;
• নৌকা, নৌকা, অন্যান্য জল যান - 10 রুবেল থেকে;
• ইয়ট এবং অন্যান্য মোটর চালিত জাহাজ - 20-40 রুবেল;
• জেট স্কিস - ২৫ থেকে ৫০ রুবেল পর্যন্ত;
• টানা জাহাজ - ২০ রুবেল;
• হেলিকপ্টার, বিমান, অন্যান্য বিমান – ২৫ রুবেল থেকে

করের ভিত্তি

বেসটি অশ্বশক্তির উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়, তবে গুণকের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্তভাবে, গাড়ির অধিকারে করদাতার ভাগের মতো একটি সূচক নির্দেশিত হয়। গণনার ভিত্তি হল:

• ইঞ্জিন শক্তি - গাড়ি এবং ট্রাকে;
• মোট ক্ষমতা - জল এবং টানা যানবাহনে;
• পাসপোর্ট ইঞ্জিন কিলোগ্রামে টেকঅফ মোডে থ্রাস্ট - এয়ার যানের জন্য;
• অন্যান্য মেশিনের জন্য - সরঞ্জামের টুকরো।

গাড়ির মালিকানার মেয়াদ মাস দ্বারা নির্ধারিত হয়। যে যানবাহনের দাম 3 মিলিয়ন রুবেলের বেশি, তাদের জন্য একটি ক্রমবর্ধমান সহগ প্রয়োগ করা হয়৷

বিশেষ অনুষ্ঠান

যান বছরের মধ্যে গাড়ির নিবন্ধন বাতিল বা নিবন্ধন করা হলে প্রদেয় কর কী? এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ফি পরিমাণে একটি হ্রাস ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা হয়। যে মাসে গাড়িটি 12-এ নিবন্ধিত হয়েছিল তার সংখ্যার অনুপাত।

উদাহরণ

ইভানভ 10 জুন একটি ক্রয় করা গাড়ি (170 hp) ট্রাফিক পুলিশের কাছে নিবন্ধন করেছেন। একই সময়ে, গাড়ির অধিকারে করদাতার 100% ভাগ রয়েছে। কিভাবে প্রদেয় করের পরিমাণ নির্ধারণ করবেন? এই ক্ষেত্রে, 7:12 বৃদ্ধির অনুপাত প্রয়োগ করা হয় (গাড়িটি ষষ্ঠ মাসে কেনা হয়েছিল)।

যদি গাড়িটি নিবন্ধিত এবং একটিতে নিবন্ধনমুক্ত করা হয়মাস, গণনায় 1:12 অনুপাত ব্যবহার করা হবে। তবে এই ক্ষেত্রেও, গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ অগত্যা স্থির করা হয়৷

ঘোষণা

এমন এন্টারপ্রাইজ যাদের মোটেও যানবাহন নেই বা শুধুমাত্র অনিবন্ধিত গাড়ি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, পণ্য হিসাবে, একটি ঘোষণা জমা দেয় না। অন্যান্য সমস্ত সংস্থাকে অবশ্যই বস্তুর অবস্থানে একটি প্রতিবেদন প্রদান করতে হবে, অর্থাৎ, গাড়ির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন। জল এবং বিমানের মালিকরা এন্টারপ্রাইজের অবস্থানে একটি প্রতিবেদন জমা দেন। যদি প্রতিবেদনের সময়কালে গাড়ির নিবন্ধনের স্থান পরিবর্তিত হয়, তবে ঘোষণাটি প্রতিবেদনের মাসের 1 তম দিনে যে এলাকায় নিবন্ধিত হয়েছিল সেখানে জমা দিতে হবে। ঘোষণা জমা দেওয়ার সময়সীমা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা সেট করা হয়েছে, তবে 1 ফেব্রুয়ারির পরে নয়।

ঘোষণা সম্পূর্ণ করার নিয়ম

প্রতি লাইনে শুধুমাত্র একটি মান নির্দেশ করা হয়েছে। যদি কোনো কোডের তথ্য অনুপস্থিত থাকে, তাহলে তার পরিবর্তে একটি ড্যাশ রাখা হয়।

ঘোষণা, শিরোনাম পৃষ্ঠা ছাড়াও, আরও দুটি বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করে, যা প্রতিটি গাড়ি এবং জাহাজের জন্য একটি বিশদ গণনা দেয়। শিরোনামটি করদাতার TIN, KPP, পৃষ্ঠা সংখ্যা নির্দেশ করে।

ভর্তি দ্বিতীয় বিভাগ থেকে শুরু হয়। প্রথম বিভাগটি প্রতিটি পৌর প্রতিষ্ঠানের তথ্য প্রদান করে যার এলাকায় গাড়িটি অবস্থিত। ট্যাক্সের পরিমাণও এখানে গণনা করা হয়, যা তারপর সেকশন 2-এ স্থানান্তরিত হয়।

শিরোনাম পৃষ্ঠা

প্রাথমিক ঘোষণাটি "নম্বর" লাইনে "0" কোড দ্বারা নির্দেশিত হয়সমন্বয়।" যেহেতু ঘোষণাটি বছরের জন্য জমা দেওয়া হয়েছে, কোড "34" "কর সময়কাল" ক্ষেত্রে প্রবেশ করা হয়েছে, যদি এন্টারপ্রাইজটি পুনর্গঠিত হয় বা বাতিল করা হয় - "50" এর পরে, ফেডারেল ট্যাক্স পরিষেবার কোড এবং সমস্ত ডেটা প্রদানকারীকে নির্দেশ করা হয়েছে: সংস্থার নাম, OKVED, যোগাযোগের ফোন নম্বর।

একই ডেটা, কিন্তু একটি পৃথক ক্ষেত্রে, সেইসব করদাতাদের দ্বারা পূরণ করা হয় যারা প্রতিবেদনের সময়কালে পুনর্গঠিত হয়৷

"নির্ভরযোগ্যতা" লাইনে রাখুন:

• "1" - যদি প্রতিবেদনটি করদাতা জমা দেন;
• "2" - যদি রিপোর্টটি একজন অনুমোদিত ব্যক্তি দ্বারা প্রদান করা হয়।

বিভাগ ১

• পৃষ্ঠা 010 - KBK।
• পৃষ্ঠা 020 - OKTMO।
• পৃষ্ঠা 021 - করের মোট পরিমাণ।
• পৃষ্ঠা 023 - 027 - বছরে প্রদত্ত অগ্রিমের পরিমাণ৷
• পৃষ্ঠা 030 - গণনাকৃত করের পরিমাণ।
• পৃষ্ঠা 040 হল কমানোর জন্য প্রয়োগ করা পরিমাণ।

যদি গাড়িটি বেশ কয়েকটি রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানের ভূখণ্ডে অবস্থিত থাকে, তাহলে তাদের প্রতিটির OKTMO 020-040 পৃষ্ঠায় প্রবেশ করানো হয়। ত্রৈমাসিক অগ্রিম অর্থপ্রদানগুলি ভিত্তির পণ্যের এক চতুর্থাংশ এবং হার এবং বৃদ্ধির ফ্যাক্টর হিসাবে গণনা করা হয়।

তালিকাভুক্ত অগ্রিমের মোট পরিমাণ থেকে বিয়োগ করে করের গণনাকৃত পরিমাণ গণনা করা হয়। একটি ইতিবাচক পার্থক্য 030 লাইনে প্রবেশ করা হয়েছে, একটি নেতিবাচক পার্থক্য - 040 লাইনে।

সেন্ট রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 360 প্রদান করে যে যদি আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ ট্যাক্স প্রদানের জন্য রিপোর্টিং সময়সীমা স্থাপন না করে, তাহলে উদ্যোক্তারা নির্দেশ করে নাঅগ্রিম অর্থপ্রদানের পরিমাণ। এই ক্ষেত্রে, লাইন 021 এর মান অবশ্যই 030 লাইনের মানের সাথে মিলবে।

বিভাগ 2

• পৃষ্ঠা 020 - OKTMO।
• পৃষ্ঠা 030 - শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী গাড়ির ধরন।
• পৃষ্ঠা 040 - VIN TS.
• পৃষ্ঠা 050 - গাড়ির ব্র্যান্ড।
• পৃষ্ঠা 060 - যানবাহন এবং বিমানের নিবন্ধন চিহ্ন, জাহাজ নম্বর।
• পৃষ্ঠা 070 - করের পরিমাণ গণনার জন্য ভিত্তি৷
• পৃষ্ঠা 080 - OKEI ইউনিট (HP এর জন্য "251")।
• পৃষ্ঠা 090 - পরিবেশগত ক্লাস।
• পৃষ্ঠা 100 - গাড়িটি মুক্তির পর থেকে বছরের পর বছর অতিবাহিত হওয়ার সময়কাল (বিভিন্ন হার প্রদান করা হলে নির্দেশিত)।
• পৃষ্ঠা 110 - গাড়ির মালিকানার মাসের সংখ্যা৷
• পৃষ্ঠা 120 - ঘোষণায় গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ। এর গণনার একটি উদাহরণ নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে৷
• পৃষ্ঠা 130 - গাড়ির মালিকানা অনুপাত (Kv)।
• পৃষ্ঠা 140 - বাজি।
• পৃষ্ঠা 150 - বৃদ্ধি ফ্যাক্টর (Kp)।
• পৃষ্ঠা 160 - করের পরিমাণ।
• পৃষ্ঠা 170 - সুবিধা ব্যবহার করার মাসের সংখ্যা।
• পৃষ্ঠা 180 - অগ্রাধিকার সহগ (Cl)।
• পৃষ্ঠা 190 - সুবিধা কোড Apt.
• পৃষ্ঠা 200 - সুবিধার পরিমাণ Sq.
• পৃষ্ঠা 210 - সুবিধা কোড Kp.
• পৃষ্ঠা 220 - সুবিধার পরিমাণ Cp.
• পৃষ্ঠা 230 - সুবিধা কোড Cl.
• পৃষ্ঠা 240 - সুবিধার পরিমাণ Cl.

সূক্ষ্মতা

যদি আঞ্চলিক প্রবিধানগুলি সত্তার মিউনিসিপ্যাল বাজেটের মধ্যে বণ্টন না করে স্থানীয় বাজেটে করের পরিমাণ হস্তান্তরের জন্য প্রদান করে, তাহলে পূরণ করুনসমস্ত যানবাহনের জন্য একটি ঘোষণা এবং একটি OKTMO কোড৷

কয়েকটি ইঞ্জিন সহ যানবাহনের ক্ষেত্রে করের পরিমাণ গণনার ভিত্তি এই ইউনিটগুলির ক্ষমতার সমষ্টি দ্বারা নির্ধারিত হয়। যদি জাহাজ এবং বিমানের গণনা ইউনিটে করা হয়, তাহলে 070 পৃষ্ঠায় "1" নির্দেশিত হয়।

যদি ইঞ্জিন শক্তি HP ছাড়া অন্য ইউনিটে নির্দিষ্ট করা হয়। এর সাথে, তারপর আপনাকে পুনরায় গণনা করতে হবে:

• কিলোওয়াটকে 1, 35962 এর একটি গুণিতক দ্বারা গুণিত;
• কিলোগ্রাম-ফোর্স-মিটারকে ০.০১৩৩৩ দ্বারা গুণ করা হয়েছে।

ফলাফলটি দ্বিতীয় দশমিক স্থান পর্যন্ত রাউন্ড করা উচিত এবং 070 পৃষ্ঠায় রিপোর্ট করা উচিত।

যদি প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে ইঞ্জিনের শক্তি সম্পর্কে কোনও তথ্য না থাকে, তাহলে ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি বিশেষজ্ঞ মতামত জমা দিতে হবে।

একটি গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ: কীভাবে নির্ধারণ করবেন?

প্রতিবেদনে, এই তথ্যটি 120 লাইনে প্রবেশ করানো হয়েছে। পূর্বে, ঘোষণায় গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ বৃদ্ধির ফ্যাক্টরের সমান ছিল। সংস্থাগুলিকে এখন এই মানটিকে একটি সাধারণ ভগ্নাংশ হিসাবে রিপোর্ট করতে হবে৷ যদি সংস্থাটি স্বাধীনভাবে গাড়িটি কিনে থাকে তবে কোনও প্রশ্ন নেই। ঘোষণায় একটি গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ এক ("1--/1--") এর সমান।

কিন্তু যৌথ মালিকানা থাকলে কি হবে? উদাহরণস্বরূপ, একটি এলএলসি প্রতিষ্ঠাতার সাথে একসাথে একটি ট্রাক কিনেছে। এ ক্ষেত্রে গাড়ির অধিকারে করদাতার ভাগ কত? 120 লাইনে কি রাখতে হবে? "1--/2--"। যদি এলএলসি গাড়ির এক তৃতীয়াংশের মালিক হয়, তাহলে প্রতিবেদনটি অন্তর্ভুক্ত করবে"1/3"।

একটি ইজারা দেওয়া গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশও সাধারণ নিয়ম অনুসারে নির্দেশিত হয়৷ যদি কোম্পানির নাম গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রের "মালিক" বিভাগে নির্দেশিত হয়, তাহলে ঘোষণাপত্রে অবশ্যই "1--/1--" নির্দেশ করতে হবে।

1C অ্যাকাউন্টিং প্রোগ্রাম ব্যবহার করে একটি ঘোষণা পূরণ করার সময় অনেক প্রশ্ন দেখা দেয়। যদি লাইনে "গাড়ির অধিকারে করদাতার অংশ" 1 সি "1--/1--" দেখে, তাহলে এটি করের পরিমাণ গণনা করবে না। অতএব, প্রোগ্রামটিকে অবশ্যই "1/1" উল্লেখ করতে হবে।

বৃদ্ধির সহগ (Kp)

করের পরিমাণ বেস এবং হারের পণ্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। কিন্তু যদি গাড়ির পরিমাণ 3 মিলিয়ন রুবেল ছাড়িয়ে যায়, তাহলে আপনাকে গণনায় একটি গুণক ফ্যাক্টর ব্যবহার করতে হবে। এটির মূল্য নির্ভর করে একটি গাড়ির গড় খরচ, এর উৎপাদন বছরের উপর।

রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডে এমন সহগ রয়েছে যা একটি গাড়িতে প্রযোজ্য যার গড় খরচ 3-5 মিলিয়ন রুবেল:

• 1, 1 - গাড়ির জন্য যার উৎপাদন সময়কাল 2-3 বছরের বেশি নয়;
• 1, 3 - 1-2 বছর আগে তৈরি গাড়ির জন্য;
• 1, 5 - নতুন গাড়ির জন্য (মুক্তির সময়কাল এক বছরের কম)।

নিম্নলিখিত সহগগুলি এই যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:

• 2 - গাড়ি, যার দাম 5-10 মিলিয়ন রুবেল থেকে, 5 বছরের বেশি আগে উত্পাদিত হয় না;
• 3 - গাড়ি, যার দাম 10-15 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত, সর্বাধিক 10 বছর আগে জারি করা হয়েছিল;
• 3 - 20 বছর বয়সী গাড়ি, যার দাম 15 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়৷