বিলম্বিত পুনর্গঠন: দিমিত্রোভস্কো হাইওয়ে
বিলম্বিত পুনর্গঠন: দিমিত্রোভস্কো হাইওয়ে

ভিডিও: বিলম্বিত পুনর্গঠন: দিমিত্রোভস্কো হাইওয়ে

ভিডিও: বিলম্বিত পুনর্গঠন: দিমিত্রোভস্কো হাইওয়ে
ভিডিও: ঘর খরগোশ একটি ভাল ধারণা? | আজ সকালে 2024, নভেম্বর
Anonim

রাজধানীর উত্তরাঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক বর্তমানে বড় আকারে পুনর্নির্মাণের কাজ চলছে। দিমিত্রোভস্কয় হাইওয়েটি দীর্ঘকাল ধরে মৌলিক আধুনিকায়নের প্রয়োজন ছিল। কিন্তু নানা কারণে তা অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়। তারা এটি শুধুমাত্র 2012 সালের বসন্তে নিয়েছিল৷

dmitrovskoe হাইওয়ে পুনর্গঠন
dmitrovskoe হাইওয়ে পুনর্গঠন

ইতিহাস থেকে

প্রাচীন শহর দিমিত্রোভের দিকে যাওয়ার রাস্তাটি চতুর্দশ শতাব্দীতে এখানে বিদ্যমান ছিল। তার একটি দেশের রাস্তার বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমস্ত বৈশিষ্ট্য ছিল। শুধুমাত্র উনবিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি এটি একটি শক্ত আবরণ পেয়েছিল। এর পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে, একটি নির্দিষ্ট পুনর্গঠন করা হয়েছিল। Dmitrovskoe হাইওয়ে ইতিহাসের সোভিয়েত সময়কালে ইতিমধ্যেই শহরতলির হতে বন্ধ. তাকে শুধুমাত্র রাস্তার একটি হিসাবে মস্কোর অংশ হতে হয়নি, তবে শহরের পরিবহন অবকাঠামোর একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশও হয়ে উঠতে হয়েছিল। আজ এটি উত্তর দিকের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়ে। কিন্তু ধীরে ধীরে এর থ্রুপুট প্রয়োজনীয় স্তরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। মস্কো রিং রোডের কাছে আসার সাথে সাথে এখানে বিশেষত বড় ট্রাফিক জ্যাম তৈরি হতে শুরু করে। শুধুমাত্র পুনর্গঠনই মহাসড়কের পরিস্থিতির আমূল উন্নতি করতে পারে। দিমিত্রোভস্কয়মহাসড়কটি মস্কোর একমাত্র মহাসড়ক নয় যেটি তার সম্পদ নিঃশেষ করার কাছাকাছি এসেছে। রাজধানীর অধিকাংশ দিক থেকেই একই ধরনের সমস্যা রয়েছে। অতএব, এর আধুনিকীকরণের জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল শুধুমাত্র 2012 সালের শুরুতে পাওয়া গেছে।

দিমিত্রোভস্কি হাইওয়ে পুনর্গঠনের প্রকল্প
দিমিত্রোভস্কি হাইওয়ে পুনর্গঠনের প্রকল্প

প্রধান ঘটনা

ট্রাফিক জ্যাম এবং যানজট থেকে মহাসড়ক পরিত্রাণ করার জন্য একটি কার্যকর প্রযুক্তিগত সমাধান হল রুটের সর্বাধিক সম্ভাব্য দৈর্ঘ্যের জন্য একটি ট্রাফিক আলোহীন জোন গঠন করা। যেখানে সম্ভব. সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ক্যারেজওয়ের সম্প্রসারণ এবং ট্রাফিক লেন বৃদ্ধি। মস্কোর উত্তরে বর্তমানে যে পুনর্গঠন চলছে তা ঠিক এই লক্ষ্যে। Dmitrovskoye হাইওয়ে ইতিমধ্যে Koltsevaya সঙ্গে ছেদ একটি বহু-স্তরের পরিবহন বিনিময় আছে. কিন্তু বহু বছরের অপারেশনের ফলে, এটি আর থ্রুপুট এবং ট্রাফিক নিরাপত্তার জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। এখানে, মস্কো রিং রোডের ভিতরের দিকে একটি বাম-হাতের ওভারপাস নির্মাণের কাজ চলছে, যেখান থেকে এই অঞ্চলের ট্রাফিক প্রবাহ নির্দেশিত। এছাড়াও, শহরের দিকে সরাসরি পথ ধরে একটি ফ্লাইওভার তৈরি করা হচ্ছে, যেখানে দুটি পাশ দিয়ে একটি দ্বি-স্তরের সংযোগস্থল রয়েছে। দিমিত্রোভস্কয় হাইওয়ে পুনর্নির্মাণের প্রকল্পের মধ্যে ডলগোপ্রুডনেনস্কি হাইওয়ের সংযোগস্থলে একটি দ্বি-স্তরের ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই চৌরাস্তার মূল পথটি ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে৷

দিমিত্রোভস্কি হাইওয়ে পুনর্নির্মাণ
দিমিত্রোভস্কি হাইওয়ে পুনর্নির্মাণ

দিমিত্রোভস্কয় হাইওয়ে পুনর্গঠন: সমাপ্তির তারিখ

সময় ফ্যাক্টরপ্রকৌশল অবকাঠামো নির্মাণের সুবিধা সবসময় গুরুত্বপূর্ণ. বিশেষ করে যখন রাজধানীর উত্তরাঞ্চলের অন্যতম প্রধান সড়কের কথা আসে। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের আগেই প্রকল্পের পূর্ণাঙ্গ কাজ শেষ করার চেষ্টা সফল হয়নি। বর্তমানে, 2014 সালের শেষ প্রান্তিকে মহাসড়কের আধুনিকীকরণ সম্পন্ন হবে বলে বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ রয়েছে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

পারিশ্রমিকের পিস-রেট ফর্ম - সবকিছু ন্যায্য

JSC হল উদ্যোগের মালিকানার ফর্ম। পাবলিক কর্পোরেশন

75 অ্যাকাউন্ট - "প্রতিষ্ঠাতাদের সাথে সেটেলমেন্ট"। হিসাববিজ্ঞানে হিসাব

আর্থিক অনুদান সহায়তা কি? প্রতিষ্ঠাতার কাছ থেকে বিনামূল্যে আর্থিক সহায়তা

বিনিয়োগ মুদ্রা - দেশী এবং বিদেশী

ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক: শ্রেণীবিভাগ, নকশা বৈশিষ্ট্য

প্রধান ধরনের রিয়েল এস্টেট

PVC ফিল্ম কি এবং কিভাবে চিহ্নিত করা হয়

ধাতু অংশগুলির যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণ

ফান্ডিং বাড়ানো: উপায় এবং সুপারিশ

গোল্ড এক্সচেঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড: ইতিহাস, সারমর্ম

লক্ষ্যযুক্ত ঋণ - সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন

বাণিজ্যিক ঋণ: শর্ত, ফর্ম, হার

প্রজনন প্রক্রিয়া: সংজ্ঞা, বৈশিষ্ট্য, পর্যায় এবং উদাহরণ

মানক এবং দীর্ঘমেয়াদী ঋণ: ঋণ সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার