অত্যধিক OSAGO এর জন্য দায়িত্ব। আমি কি মেয়াদোত্তীর্ণ OSAGO বীমা নিয়ে গাড়ি চালাতে পারি? মেয়াদোত্তীর্ণ OSAGO নীতি নবায়ন করা কি সম্ভব?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

বর্তমানে আমাদের দেশের রাস্তায় বিপুল সংখ্যক যানবাহন চলাচল করে। যেহেতু গাড়ি চালানোর সময় বিভিন্ন পরিস্থিতি ঘটতে পারে, তাই প্রত্যেক চালকের জানা উচিত যে বর্তমান আইন অনুসারে তার সর্বদা একটি বীমা পলিসি থাকতে হবে। অনেক গাড়িচালক সমস্যার সম্মুখীন হয় যখন কোনো কারণে তাদের গাড়ির বীমা নবায়ন করার সময় থাকে না। অতএব, তাদের একটি প্রশ্ন আছে: "এটা কি মেয়াদ উত্তীর্ণ OSAGO বীমা দিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভব?"। বর্তমান আইন অনুসারে, বীমা নীতি ছাড়াই গ্যারেজ থেকে গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। কিন্তু যদি আপনি এখনও একটি অবৈধ OSAGO এর সাথে একটি গাড়ি চালান তাহলে কি হবে? ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের দ্বারা এর জন্য কী ধরনের শাস্তি আরোপ করা হয়, সেইসাথে কী জরিমানা এবং কী পরিমাণ প্রয়োগ করা হয়। আপনি নীচে এই সম্পর্কে এবং আরও অনেক কিছু শিখবেন৷

বিমার বকেয়া কেন হয়?

একটি ওভারডিউ OSAGO একটি অপরাধ বা শাস্তি নয়, কিন্তু শুধুমাত্র একটি পরিণতি, এর জন্যযার জন্য কিছু নির্দিষ্ট কারণ আছে। পরিসংখ্যান দেখায়, প্রতি বছর রাস্তায় আরও বেশি সংখ্যক চালক থাকে যারা মেয়াদোত্তীর্ণ স্বয়ংক্রিয় নাগরিকের সাথে তাদের গাড়ি চালায়।

এর কারণগুলো হল:

• বিমা কোম্পানি দেখার জন্য সময়ের অভাব;
• চালকদের ভুলে যাওয়া বা অবহেলা;
• স্বেচ্ছায় বীমা পরিষেবা বাতিলকরণ।

এগুলি সবচেয়ে সাধারণ কারণ যা অনেক গাড়িচালক মেয়াদোত্তীর্ণ বীমা নিয়ে গাড়ি চালান। সম্প্রতি, যাইহোক, এই সমস্যার কারণ একটি ভিন্ন প্রকৃতির, উপরে উল্লিখিত কারণগুলির সাথে সম্পর্কিত নয়। ব্যাপারটা হল আজকাল বিশাল লাইনের কারণে সময়মতো বীমা নবায়ন করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে। এইভাবে, কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করার পরে, অনেক ড্রাইভার কেবল ঘুরে ফিরে চলে যায়।

কারণ কি?

অত্যধিক OSAGO-এর দায়বদ্ধতা মূলত বীমা কোম্পানিগুলির নিজেদেরই। ব্যাপারটি হল যে বিগত কয়েক বছরে, পলিসির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এতে অন্তর্ভুক্তির কারণে, গাড়ির বীমা ছাড়াও অনেক অতিরিক্ত পরিষেবা, যেমন জীবন, স্বাস্থ্য, সম্পত্তি এবং অন্যান্য বীমা। এর ফলে OSAGO গাড়ির মালিকদের পকেটে খুব জোরে আঘাত করতে শুরু করে।

নতুন গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে এবং তাদের নিজস্ব আয় বাড়ানোর জন্য, অনেক বীমাকারী গাড়ি উত্সাহীদের অপ্রয়োজনীয় পরিষেবা ছাড়াই একটি বীমা পলিসি পাওয়ার সুযোগ দিতে শুরু করে৷ বেশ কয়েকজন ছিল যারা এই সুযোগের সদ্ব্যবহার করতে চেয়েছিল, যা ঘুরেফিরে গঠনের দিকে পরিচালিত করেছিলবিশাল সারি।

মেয়াদ উত্তীর্ণ OSAGO: শব্দটির সংজ্ঞা

প্রত্যেক চালকের জানা উচিত যে আইনে এমন কোন ধারণা নেই। অবশ্যই, এই শব্দটি অ-নবীকরণকৃত বীমার সত্যতা প্রতিষ্ঠা হিসাবে ব্যবহৃত হয়, তবে এটির কোন আইনি সমর্থন নেই। 2009 সাল পর্যন্ত, এসডিএ অনুসারে, বীমা পলিসির মেয়াদ শেষ হয়ে গেলেও প্রতিটি চালকের গাড়ি চালানোর অধিকার ছিল, কিন্তু আজ তাদের এই সুযোগ নেই৷

আজকে কেমন চলছে?

আইন দ্বারা প্রদত্ত মাসটি মোটরচালকদের তাদের গাড়ির বাধ্যতামূলক বীমার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে চিন্তা করার জন্য এবং মেয়াদোত্তীর্ণ OSAGO বীমার মেয়াদ বাড়ানোর জন্য দেওয়া হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, নীতিটি মেয়াদোত্তীর্ণ বলে বিবেচিত হয়েছিল, তবে এটি তার বৈধতা হারায়নি এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের চালককে জরিমানা করার অধিকার ছিল না৷

আজকাল জিনিসগুলি সম্পূর্ণ আলাদা। নীতির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরের দিনই জরিমানা জারি করার অধিকার পুলিশের রয়েছে। এটি এই কারণে যে সরকারী সংস্থাগুলি আইন সংশোধন করেছে এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে প্রতিটি চালকের বীমা পলিসিটি মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে থেকেই নবায়ন করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত।

একটি মেয়াদোত্তীর্ণ বীমা পলিসি নিয়ে গাড়ি চালানো কেমন হবে?

প্রতিটি চালক এই প্রশ্নে আগ্রহী: "OSAGO এর মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, এর জন্য কী হুমকি?" এর উত্তর রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.37 অনুচ্ছেদের প্রথম অংশে পাওয়া যাবে, যেখানে 2014 সালেপরিবর্তনগুলি যা 15 নভেম্বর, 2015 এ কার্যকর হয়েছে৷ এই আইনী আইন অনুসারে, বীমার অনুপস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য বা নীতিটি অবৈধ হয়ে গেলে, 800 রুবেল পরিমাণে একটি আর্থিক জরিমানা প্রদান করা হয়। জরিমানা পরিশোধ করার পরে, চালক অবিলম্বে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে সক্ষম হবেন৷

পরিমাণটি বেশ ছোট, তাই অনেক ড্রাইভার তাদের স্বয়ংক্রিয় নাগরিকত্ব পুনর্নবীকরণের জন্য দুর্দান্ত অর্থ ব্যয় করার পরিবর্তে কয়েকবার জরিমানা দিতে পছন্দ করে। তাছাড়া, ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আপনাকে থামাতে পারলেই আপনাকে আর্থিক জরিমানা দিতে হবে।

অত্যধিক বীমার জন্য কতবার আর্থিক জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে?

সুতরাং, আপনি ইতিমধ্যেই জানেন যে ওএসএজিও বীমার জন্য অতিরিক্ত অর্থদণ্ড কী। যাইহোক, এখানে আরেকটি বেশ যৌক্তিক প্রশ্ন উঠেছে: "একজন চালককে দিনে কতবার একটি বীমা পলিসি অনুপস্থিতি বা বিলম্বের জন্য জরিমানা করা যেতে পারে?"

রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন অনুসারে, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের একই অপরাধের জন্য এক চালককে একাধিকবার জরিমানা দেওয়ার অধিকার নেই। তবে মেয়াদোত্তীর্ণ বীমার ক্ষেত্রে ব্যাপারগুলো একটু ভিন্ন। একটি আর্থিক জরিমানা যদি চালকের 1 দিনের জন্য ওএসএজিওর ওভারডিউ আবিষ্কারের পরে আরোপ করা হয়, তাই যদি আপনাকে দিনে তিনবার থামানো হয়, তাহলে আপনাকে একই সংখ্যক বার জরিমানা দিতে হবে। এটি এই কারণে যে জরিমানাটি নীতি বিলম্বের জন্য নয়, তবে একটি বীমাবিহীন গাড়ি চালানোর জন্য জারি করা হয়, যা একটি পৃথক লঙ্ঘন এবং প্রতিটিতে একটি পৃথক আর্থিক জরিমানা জড়িত।আলাদা কেস।

আইনি সত্তার জন্য ওভারডু পলিসির জন্য আর্থিক জরিমানার পরিমাণ

ব্যক্তিদের জন্য আর্থিক জরিমানার পরিমাণের সাথে, সবকিছু পরিষ্কার, কিন্তু আইনি সত্তার জন্য ওএসএজিও বীমার জন্য কী শাস্তি হবে? এখানে সবকিছু এত সহজ নয়, যেহেতু আইনের এই ক্ষেত্রটি এখনও নিখুঁত থেকে অনেক দূরে। পুরো সমস্যাটি এই যে একটি আইনি সত্তার কর্পোরেট মালিকানায় থাকা প্রতিটি গাড়ির জন্য একটি বীমা পলিসি কেনার অধিকার রয়েছে৷ যাইহোক, গাড়ী বীমা সম্পর্কিত সমস্ত কিছু নিয়োগকর্তা নিজেই নয়, গাড়ি চালনাকারী ভাড়া করা কর্মচারী দ্বারা মোকাবিলা করা হয়। ওভারডু ইন্স্যুরেন্স পলিসির জন্য জারি করা জরিমানা তিনিই দেন৷

এই পরিস্থিতি কীভাবে মোকাবেলা করবেন?

আপনি যদি কোনো কোম্পানিতে ড্রাইভার হিসেবে কাজ করেন, তাহলে আপনার অটো নাগরিকত্ব পুনর্নবীকরণের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে আপনার ব্যবস্থাপনাকে অবিলম্বে মনে করিয়ে দিতে হবে। পলিসির মেয়াদ শেষ হওয়ার কমপক্ষে তিন মাস আগে এটি করা শুরু করা ভাল। যদি ওভারডেউ OSAGO-এর এক্সটেনশন সময়মতো সম্পন্ন না হয়, এবং আপনাকে জরিমানা করা হয়, তাহলে আপনাকে নিয়োগকর্তার কাছ থেকে প্রতিদান দাবি করা উচিত। যদি কোম্পানির পরিচালক অর্থ পরিশোধ করতে অস্বীকার করেন, তাহলে এই পরিস্থিতিতে একমাত্র উপায় হবে আদালতে যাওয়া।

বীমা পলিসির বৈধতার শর্তাবলী

একটি মেয়াদোত্তীর্ণ OSAGO নীতি পুনর্নবীকরণ করা সম্ভব কিনা এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার আগে, একজন মোটর গাড়ির নাগরিকের বৈধতা সম্পর্কে কথা বলা প্রয়োজন৷

আজ, তিনটি বিভাগের যানবাহন রয়েছে যা সাপেক্ষেবীমা:

• বিদেশী গাড়ি অস্থায়ীভাবে রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে অবস্থান করছে। এই বিভাগ বাধ্যতামূলক বীমা সাপেক্ষে, এবং ড্রাইভারকে একটি অস্থায়ী পলিসি দেওয়া হয় যা 5 থেকে 15 দিনের জন্য বৈধ। একই সময়ে, শব্দ নির্বিশেষে OSAGO-এর খরচ একই।
• দেশে ঘুরে বেড়াচ্ছে বিদেশী যানবাহন। এই ক্ষেত্রে, 20-দিনের OSAGO ক্রয় করা বাধ্যতামূলক৷
• যেকোনো যানবাহন যা স্থায়ীভাবে ট্রাফিক পুলিশের কাছে নিবন্ধিত হবে। রাশিয়ান ফেডারেশনে নিবন্ধিত সমস্ত গাড়ি এই গোষ্ঠীর অধীনে পড়ে। তাদের জন্য, একটি বীমা পলিসি ক্রয় করা হয় যার মেয়াদ তিন মাস থেকে এক বছর।

বীমার জন্য আবেদন করার সময়, সমস্ত চালক পুরো সময় জুড়ে তাদের গাড়ি ব্যবহার করেন না তা বিবেচনায় রাখা প্রয়োজন৷ কেউ কেউ চিত্তবিনোদন বা কাজের উদ্দেশ্যে দেশ ত্যাগ করে, আবার কেউ কেউ কেবল গ্রীষ্ম বা শীতকালে ভ্রমণ করে। এমনও আছেন যারা অদূর ভবিষ্যতে তাদের গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা করছেন। আপনার OSAGO নীতির মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে, এই ক্ষেত্রে কী করতে হবে তা নীচে বর্ণনা করা হবে। আপনার যে সময়ের জন্য একটি নতুন পলিসি প্রয়োজন তা বিবেচনায় রাখা অপরিহার্য, যাতে গাড়িটি নিষ্ক্রিয় থাকা মাসগুলির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না হয়৷

MTPL এক্সটেনশন: এর জন্য কী প্রয়োজন?

OSAGO প্রসারিত করা সম্ভব কিনা এই প্রশ্নে প্রতিটি ড্রাইভার আগ্রহী। যদি পলিসিটির মেয়াদ শেষ হয়ে যায়, তবে এটি কেবল পুনর্নবীকরণ করা দরকার। এটি করার জন্য, আপনাকে সঠিক বীমা কোম্পানী খুঁজে বের করতে হবে যেটি সবচেয়ে অনুকূল শর্ত এবং কম হার অফার করে।

উপরন্তু, আপনাকে নথিগুলির একটি প্যাকেজ প্রস্তুত করতে হবেঅন্তর্ভুক্ত:

• প্রতিষ্ঠিত ফর্মের বিবৃতি;
• ব্যক্তিদের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিকের পাসপোর্ট;
• আইনি সত্তার জন্য আইনি সত্তার নিবন্ধনের শংসাপত্র;
• ট্রাফিক পুলিশে গাড়ির রেজিস্ট্রেশনের নথি;
• প্রযুক্তিগত ডেটা শীট;
• পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হলে টিকিট।

নথির এই প্যাকেজটি বীমা প্রাপ্তি বা পুনর্নবীকরণের জন্য বাধ্যতামূলক, তাই পুরো প্রক্রিয়াটি দ্রুত করার জন্য এটি আগে থেকেই প্রস্তুত করা উচিত৷

OSAGO এর মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে কী করবেন?

যদি আপনি একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়ে থাকেন, কিন্তু আপনার হাতে একটি মেয়াদোত্তীর্ণ OSAGO থাকে, তাহলে এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার সর্বোত্তম উপায় হবে সংশ্লিষ্ট আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে জড়িত না করে অন্য পক্ষের সাথে সমস্যার সমাধান করা। সর্বোপরি, আহত পক্ষের মেরামতের জন্য অর্থ প্রদানের পাশাপাশি, আপনাকে জরিমানাও দিতে হবে।

যদি দুর্ঘটনার অপরাধী অন্য চালক হয়, তাহলে আপনি ঘটনাস্থলে বা আদালতের মাধ্যমে ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন। যদি দুর্ঘটনাটি আপনার ত্রুটির কারণে ঘটে থাকে, তাহলে গাড়ির মেরামত, সৃষ্ট নৈতিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং অন্যান্য সম্পর্কিত ব্যয়ের প্রতিদান সম্পূর্ণরূপে আপনি বহন করবেন। একই সময়ে, ক্ষতিপূরণ দিতে অস্বীকার করা বাঞ্ছনীয় নয়, যেহেতু আহত পক্ষ বা তার বীমা কোম্পানি একটি মামলা করতে পারে৷

অত্যধিক বীমা পলিসি দিয়ে জরিমানা এড়ানো কি সম্ভব?

সম্ভবত প্রত্যেক চালক এই প্রশ্নে আগ্রহী যে এর জন্য দায় এড়ানো সম্ভব কিনাবাধ্যতামূলক বীমা পলিসি ছাড়া বা এর বৈধতার মেয়াদ শেষ হওয়ার ক্ষেত্রে গাড়ি চালানো। এটি যতই অদ্ভুত শোনা হোক না কেন, তবে জরিমানা পরিশোধ করা থেকে নিজেকে মুক্ত করার একটি বিকল্প রয়েছে। যাইহোক, এর জন্য আপনাকে ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে বৈঠকের জন্য আগাম প্রস্তুতি নিতে হবে। এছাড়াও, গাড়িটি অবশ্যই অন্য ড্রাইভার দ্বারা চালিত হতে হবে।

আপনার যদি ওএসএজিওর একটি ওভারডিউ থাকে, এবং আপনার কাছে সময়মতো সময় না থাকে বা কোনো কারণে এটি পুনর্নবীকরণ করতে না চান, তাহলে আপনি যদি অন্য ব্যক্তির জন্য গাড়ি চালানোর জন্য পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি লিখেন তাহলে আপনি শাস্তি এড়াতে পারেন. আপনি যদি থামার সময় টহল না চালান, তাহলে কোন আর্থিক জরিমানা হবে না।

তবে, এটা বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে এটি শুধুমাত্র তখনই কাজ করবে যদি আপনি গাড়ি না চালান। বিষয়টি হল যে বর্তমান আইন যে কোনও ড্রাইভারকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, যার নামে একটি পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি জারি করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, তাকে আইনত একজন নতুন মালিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যার আইনি 10 দিন আছে যে সময় তিনি বীমা পলিসি ছাড়াই গাড়ি চালাতে পারেন৷

বিদেশে গাড়ির বীমা কেমন?

যদি আমরা বিদেশী দেশে বীমা ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য রাশিয়ান গাড়িচালকদের দেওয়া আর্থিক জরিমানার পরিমাণ তুলনা করি, তাহলে 800 রুবেল নিছক পেনি বলে মনে হবে। ইউরোপীয় দেশগুলিতে এই লঙ্ঘনের জন্য জরিমানার পরিমাণ 700 ইউরোতে পৌঁছতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে, ড্রাইভার এমনকি ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হতে পারে।অধিকার যাইহোক, কেন দূরে যেতে হবে যদি প্রতিবেশী ইউক্রেনে, যেখানে জীবনযাত্রার মান এত বেশি নয়, সেখানে জরিমানা 425 থেকে 850 রিভনিয়া (এক হাজার থেকে দুই হাজার রুবেল পর্যন্ত) হতে পারে, যা রাশিয়ার চেয়ে বেশি।

অতএব, রাশিয়ায় অদূর ভবিষ্যতে মেয়াদোত্তীর্ণ বীমা সহ গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা বেশ চিত্তাকর্ষক আকারে বাড়ানো যেতে পারে বলে অনুমান করা বেশ যৌক্তিক হবে৷

সাধারণ টিপস এবং কৌশল

বিভিন্ন সমস্যা এড়াতে, ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জারি করা সমস্ত জরিমানা সময়মতো পরিশোধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বিষয়টি হ'ল বিলম্বের জন্য একটি জরিমানা নেওয়া হয়, যার ফলস্বরূপ 800 রুবেল কেবল দ্বিগুণ হতে পারে না, তবে ড্রাইভারকে 15 দিনের জন্য কারাদণ্ডও দেওয়া যেতে পারে। প্রশাসনিক প্রোটোকল তৈরি হওয়ার 20 দিনের মধ্যে জরিমানা প্রদান করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, আপনি 50 শতাংশ ছাড় পেতে পারেন।

উপরন্তু, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে তর্ক করা বা অভদ্র আচরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। আপনাকে কর্তৃপক্ষের সাথে খুব শান্তভাবে এবং বিনয়ের সাথে কথা বলতে হবে এবং আপনার পুরো পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করা উচিত এবং তাদের আপনার অবস্থানে প্রবেশ করতে বলা উচিত। এই ক্ষেত্রে, একটি উচ্চ সম্ভাবনা আছে যে আপনাকে জরিমানা জারি করা হবে না, তবে শুধুমাত্র একটি মৌখিক সতর্কবাণী।