চুক্তির দায় বীমা: পদ্ধতি, শর্ত, নথি এবং সুপারিশ

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

আধুনিক বিশ্বে, বীমা দাবি, সম্পর্কিত ধারণা এবং আইন, সেইসাথে সিভিল ইন্স্যুরেন্সের সূক্ষ্মতা বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন। সিভিল লায়বিলিটি ইন্স্যুরেন্স (সিএল) চুক্তির বিষয়বস্তুতে কী প্রতিফলিত হয় তা বোঝাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, বিভিন্ন ক্ষেত্রে এবং প্রকারের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পার্থক্য করাও গুরুত্বপূর্ণ৷

এছাড়া, প্রয়োজনীয় নথির প্যাকেজের রচনা এবং একটি চুক্তি শেষ করার পদ্ধতিও সমান গুরুত্বপূর্ণ তথ্য, তাই এটি প্রতিটি নাগরিকের কাছে অবাধে উপলব্ধ হওয়া উচিত। চুক্তিভিত্তিক দায় বীমা মানে কি?

সিভিল ডিফেন্স ইন্স্যুরেন্স কি?

সিভিল ডিফেন্স ইন্স্যুরেন্সের ভিত্তিতে প্রণীত এই ধরনের চুক্তির প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল যে বিষয়বস্তুতে চুক্তিটি সমাপ্ত হয় তা সম্পত্তি প্রকৃতির।

এই অনুশীলনে, একটি অপরিবর্তনীয় অনুশাসন রয়েছে, এটিও মৌলিক নিয়ম - যদি কোনও ব্যক্তি ক্ষতি করে থাকে তবে তা হোক।সম্পত্তি বা শারীরিক, আহত পক্ষের ক্ষতির কারণ, তারপর এটি সম্পূর্ণরূপে ক্ষতি এবং ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য. এই জন্য, চুক্তির অধীনে দায় বীমা করা হয়৷

রিফান্ড আইটেম

• আহত পক্ষের সম্পত্তির খরচ। এই নিবন্ধটি সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার বা ফিরে আসার জন্য বা অপরাধীর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত সম্পত্তি মেরামত করার জন্য আহত পক্ষের দ্বারা দাবি করা সম্পূর্ণ সম্পত্তি এবং আর্থিক কভারেজ অন্তর্ভুক্ত। একে বলা হয় অপরাধীদের দ্বারা শিকারের প্রকৃত ক্ষতি কভার করা। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি গাড়ির মালিকের নাগরিক দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক বীমা চুক্তির জন্য প্রদান করে৷
• ভুক্তভোগীর আইনগত খরচ। অর্থ অন্তর্ভুক্ত করে যে ব্যক্তি অধিকার হারান সেগুলি পুনরুদ্ধার করতে ব্যয় করেছে৷ এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, পণ্য বা পরিষেবাগুলি প্রত্যাহার করার ফলে খরচ, বিভিন্ন আইনি খরচ৷
• শিকার দ্বারা প্রাপ্ত আয়. অপরাধীর ক্রিয়াকলাপের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ সম্পত্তি যদি তার মালিকের কাছে আয় নিয়ে আসে, তবে অপরাধী একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য এবং নির্দিষ্ট শর্তে হারিয়ে যাওয়া সুবিধার পরিমাণ ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য। এই পদ্ধতিটি রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের পঞ্চদশ নিবন্ধে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে।
• ক্ষতিগ্রস্তের স্বাস্থ্য এবং জীবনের জন্য ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ।

এটা লক্ষণীয় যে এই ক্ষেত্রে চুক্তির অধীনে দায় বীমা শুধুমাত্র ধ্বংসাত্মক (ধ্বংসাত্মক) প্রকৃতির ক্রিয়াগুলির ক্ষেত্রেই নয়, ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হবেনিষ্ক্রিয়তা যা শিকারের ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

দায়ের শ্রেণীবিভাগ

সিভিল দায় দুটি অংশে বিভক্ত: চুক্তিভিত্তিক এবং অ-চুক্তিমূলক।

একটি চুক্তির ক্ষেত্রে, নিয়ম, বাধ্যবাধকতা এবং দায়, সেইসাথে অ-সম্মতির জন্য শাস্তি, যা প্রাসঙ্গিক চুক্তির পাঠ্যে বানান করা আছে, তা প্রবিধান সাপেক্ষে৷

GO একটি চুক্তির প্রকারের বীমার নিয়ম এবং পদ্ধতির দ্বারা সীমাবদ্ধ, বা আইন দ্বারা বা চুক্তির পক্ষগুলির ব্যক্তিগত চুক্তি দ্বারা প্রদত্ত দায়বদ্ধতা। দায় বীমা চুক্তির শর্তাবলী নীচে আলোচনা করা হবে৷

অর্থাৎ দুটি অপশন আছে। প্রথম: যে কাঠামোর মধ্যে চুক্তিটি কার্যকর করা হয় তা আইনী ফর্ম এবং আইনত সীমিত দায়বদ্ধতার সীমা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। দ্বিতীয় বিকল্প: চুক্তির দুই পক্ষ স্বাধীনভাবে দায়িত্বের পরিধিতে একমত - কে, কিভাবে এবং কিসের জন্য দায়ী।

চুক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সমস্ত চুক্তি স্পষ্টভাবে বানান করা আবশ্যক, সমস্ত শর্তাবলী, পরিমাণ এবং অধিকার স্থির করা আবশ্যক৷

সিভিল ডিফেন্সের অ-চুক্তিমূলক ফর্ম (এটিকে টর্টও বলা হয়) শুধুমাত্র আইন এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রক আইনি আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷

সবচেয়ে সাধারণ চুক্তিভিত্তিক দায় বীমা।

এটা উল্লেখ করা উচিত যে বিভিন্ন দায়বদ্ধতার ব্যবস্থা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, চুক্তি বা টর্ট ব্যবহার করা হয়েছে কিনা তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের মামলা রয়েছে:

• শর্ত অনুসারেক্ষতির উৎস।
• সীমাবদ্ধতার আইন অনুসারে।
• প্রমাণের বোঝার উপর।
• নৈতিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের অনুপস্থিতি বা উপস্থিতির দ্বারা।
• অন্যান্য মোড। চুক্তির অধীনে থাকা বাধ্যবাধকতাগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি বেআইনি পদক্ষেপের ক্ষেত্রে নাগরিক প্রতিরক্ষার মধ্যে এই জাতীয় পার্থক্য প্রয়োজন৷

একটি উদাহরণ হল যখন একজন যাত্রী যিনি ক্যারিয়ারের ক্রিয়াকলাপে ভুগছেন তার স্বাধীনভাবে বিচারিক কার্য সম্পাদনের পদ্ধতি এবং দাবির বিবৃতির ধরন বেছে নেওয়ার অধিকার রয়েছে৷

আপনাকে কেন একটি দায় বীমা চুক্তি করতে হবে?

বৈশিষ্ট্য

রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড কিছু বৈশিষ্ট্য ঠিক করে যা একটি নাগরিক প্রতিরক্ষা বীমা চুক্তির অপারেশনের সাথে থাকে। এটি 48তম অধ্যায়ে, নিবন্ধ নং 932-এ বিস্তারিত আছে:

1. শুধুমাত্র একজন একক পলিসিধারী চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য উদ্ভূত দায়বদ্ধতার ঝুঁকির বিরুদ্ধে বীমা করতে পারেন।
2. ভাতাভোগীকেও বীমা করা যেতে পারে। একই সময়ে, এটি চুক্তিতে স্থির করা হয়েছে কিনা তা বিবেচ্য নয়, কার পক্ষে এটি সমাপ্ত হয়েছে (বীমাকৃত, সুবিধাভোগী, অন্যান্য ব্যক্তিদের পক্ষে, কারও পক্ষে নয়)।
3. চুক্তি লঙ্ঘন থেকে উদ্ভূত দায়বদ্ধতার বীমাকৃত ঝুঁকি আইন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে৷

চুক্তির প্রকার

বর্তমানে, অনেকগুলি সাধারণ বীমা চুক্তি রয়েছে, যা বীমা প্রকৃতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রতিফলিত করে এবং নাগরিক দায়বদ্ধতা অন্যান্য প্রকারের থেকে আলাদাদায়িত্ব।

দায়িত্ব ঝুঁকি বীমার প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত:

• সিভিল ডিফেন্স বিকাশকারীর বীমা।
• ট্যুর অপারেটর।
• গাড়ির মালিক। এটি একটি গাড়ির মালিকের দায় বীমা চুক্তি৷
• মালবাহী বাহক বা যাত্রীবাহী।
• আঘাতের দায় বীমা চুক্তি।

বিভিন্ন কারণ এবং নাগরিক প্রতিরক্ষার জন্য বীমার বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করার প্রক্রিয়ায়, উপরের প্রতিটি ধরণের চুক্তিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া অতিরিক্ত হবে না।

সিভিল ডিফেন্স ডেভেলপারের বীমা চুক্তি

ফেডারেল আইনে গৃহীত সংশোধনী অনুসারে, ডেভেলপারদের অবশ্যই আবাসিক স্থান হস্তান্তর সংক্রান্ত কিছু বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে হবে যারা সমাপ্ত চুক্তিতে উপস্থিত হবেন।

কিছু ধরণের জামানত প্রদান করা এমন একটি বাধ্যবাধকতা। একটি আমানত চয়ন করার বিভিন্ন উপায় আছে:

1. ব্যাংক গ্যারান্টি।
2. ডিফল্টের কারণে উদ্ভূত ঝুঁকির বিরুদ্ধে বিকাশকারীর নাগরিক দায় বীমার চুক্তি।

এই ক্ষেত্রে, Rosreestr-এর সাথে শেয়ার্ড কনস্ট্রাকশন চুক্তি বা অন্যান্য নির্মাণ চুক্তির অধীনে সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি জমা দেওয়ার আগেই বীমা চুক্তিটি শেষ করতে হবে।

এই ধরনের একটি চুক্তি শেষ করার সময়, বীমার উদ্দেশ্য হবে বীমাকৃতের সম্পত্তির স্বার্থ (এই ক্ষেত্রে, বিকাশকারী), যা স্বার্থের সাথে অঙ্গাঙ্গীভাবে জড়িত।সুবিধাভোগী, অর্থাৎ শেয়ার্ড কনস্ট্রাকশনে অংশগ্রহণকারী।

একটি বীমাকৃত ইভেন্ট হল একটি শেয়ার্ড কনস্ট্রাকশন চুক্তিতে অংশগ্রহণকারীদের আবাসন ভাড়া দেওয়ার ক্ষেত্রে বিকাশকারীর তার বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে ব্যর্থ হওয়া৷ এই ক্ষেত্রে, সমস্ত বীমা পরিমাণ এবং ক্ষতি শেয়ার করা নির্মাণ চুক্তি অনুযায়ী গণনা করা আবশ্যক।

ট্যুর অপারেটরের নাগরিক দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক বীমার চুক্তি

যদি আমরা ভ্রমণ চুক্তি সংক্রান্ত চুক্তিগত সম্পর্ক এবং ট্যুর অপারেটরের (যা এই ক্ষেত্রে বীমাকৃত) দ্বারা ডিফল্ট সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে ফার্মের ক্লায়েন্টরা (যারা সুবিধাভোগী) জমা দেওয়ার অধিকারী ভ্রমনের সংখ্যা এবং খরচ সহ সমস্ত খরচ কভার করার জন্য লিখিত দাবি।

এই ক্ষেত্রে, ফেডারেল আইন নং 132 গভর্নিং লেজিসলেটিভ অ্যাক্ট হিসাবে কাজ করে, যা পর্যটন ক্রিয়াকলাপের মূল বিষয়গুলি ঠিক করে, সেইসাথে সিভিল ডিফেন্স ইন্স্যুরেন্সের নিয়মগুলিও ঠিক করে৷

ট্যুর অপারেটরের নাগরিক দায় বীমা ঝুঁকির ক্ষেত্রে:

• বীমাকৃত তার বাধ্যবাধকতার সম্পূর্ণ অ-পূরণ বা অনুপযুক্ত পূরণের ফলে যে ক্ষতি হয়েছে।
• পর্যটন পণ্যে অনির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপস্থিতি।
• ভ্রমণ পরিচালনার সময় বা সরাসরি ভ্রমণের প্রক্রিয়ায় ট্যুর অপারেটরের ক্লায়েন্টের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা লঙ্ঘন।

এই চুক্তির অধীনে, বীমা ক্ষতিপূরণের মধ্যে রয়েছে ট্যুর অপারেটরের দায় বীমা চুক্তির দ্বারা নির্ধারিত পরিমাণ, সেইসাথে প্রকৃতপক্ষে সুবিধাভোগীর ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ।

বীমা নাগরিক প্রতিরক্ষাগাড়ির মালিক

বর্তমানে রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে কার্যকর আইন অনুসারে, একটি গাড়ির প্রতিটি মালিক বা ট্যাক্সি বহরের মালিক একটি বীমা চুক্তি, ওরফে OSAGO এর সাথে একটি বাধ্যতামূলক বীমা চুক্তি করতে বাধ্য৷

আজকের এই ধরনের পরিষেবার জন্য এই ধরনের বাজারে সবচেয়ে সাধারণ। OSAGO চুক্তির অধীনে প্রধান বীমাকৃত ইভেন্টগুলির মধ্যে রয়েছে:

• দুর্ঘটনার ফলে যাত্রী বা অন্য যানবাহনের ক্ষতি হয়।
• সম্পত্তির ক্ষতি, ক্ষতিগ্রস্থ ব্যক্তির স্বাস্থ্যের ক্ষতি ব্যতীত।
• দুইটির বেশি গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়াবে না। এই সমস্ত গাড়ির মালিকদের বাধ্যতামূলক দায় বীমা চুক্তির দ্বারা সরবরাহ করা হয়৷

দুর্ঘটনায় জড়িত উভয় গাড়িরই OSAGO নীতি থাকতে হবে।

ক্যারিয়ারের নাগরিক দায় বীমা চুক্তি

এই ক্ষেত্রে, ক্যারিয়ারের দায় ফেডারেল আইন নং 67 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ এই আইন অনুসারে, সমস্ত আইনি সংস্থা, সংস্থা, উদ্যোগ, সংস্থাগুলি যে কোনও ধরণের পরিবহনের জন্য পরিষেবা প্রদান করে তাদের নাগরিক প্রতিরক্ষার জন্য বীমা করা প্রয়োজন৷ যদি তারা যাত্রী বহন করে।

সাবওয়ে এবং প্যাসেঞ্জার-টাইপ ট্যাক্সিগুলি বাদ দিয়ে, আইন তাদের যাত্রীদের বীমা করার জন্য নিম্নলিখিত পরিবহনের পদ্ধতিগুলি পরিচালনাকারী বাহকদের বাধ্য করে:

• রেলওয়ে। অধিকন্তু, একেবারে যেকোনো দূরত্বে পরিবহনের জন্য বীমা প্রদান করা হয়। এছাড়াও রেল পরিবহনের চার্টার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷
• বাতাস। বীমাহেলিকপ্টার সহ যেকোন দূরত্বের দূরত্বে পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয়। এই কার্যকলাপ এয়ার কোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. গাড়ির মালিকদের জন্য নাগরিক দায় বীমা চুক্তির আর কী প্রয়োজন?
• মেরিন। কার্যকলাপ মেরিটাইম নেভিগেশন কোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. যখন পণ্য পরিবহনের কথা আসে।
• অভ্যন্তরীণ জল। অভ্যন্তরীণ জল পরিবহন কোডের ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রণ করা হয়৷
• গ্রাউন্ড। এই বিভাগে ট্রাম, বাস, ট্রলিবাস, মেট্রো, মনোরেল পরিবহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। রোড ট্রান্সপোর্ট এবং আরবান সারফেস ইলেকট্রিক ট্রান্সপোর্টের চার্টারের ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

ক্ষতির জন্য পাবলিক দায় বীমা চুক্তি

রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড এবং বীমা সংক্রান্ত আইনে দায়বদ্ধতার বিধান রয়েছে, যা বীমাকৃত ইভেন্টগুলির জন্য ক্ষতিপূরণের নিয়ন্ত্রণের চুক্তিগত এবং টর্ট ফর্মে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। যথা:

1. অন্য ব্যক্তির ক্ষতি বা ক্ষতির ক্ষেত্রে তিনি কিছু বাধ্যবাধকতা বহন করেন এমন চুক্তি অনুসারে বীমাকৃতের নিজের নাগরিক প্রতিরক্ষার ঝুঁকি বীমা করার অনুমতি দেওয়া হয়।
2. চুক্তিতে অবশ্যই দায়ী ব্যক্তিকে উল্লেখ করতে হবে। অন্যথায়, সমস্ত দায়িত্ব বীমাকৃতদের উপর বর্তাবে।
3. ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য একটি নাগরিক প্রতিরক্ষা বীমা চুক্তি সর্বদা শিকারের পক্ষে সমাপ্ত বলে বিবেচিত হয়। আপনার বীমা আছে কিনা তা নির্বিশেষেপলিসিধারী।

আর কি একটি বাধ্যতামূলক দায় বীমা চুক্তি হতে পারে?

থার্ড পার্টি ইন্স্যুরেন্স

যদি আমরা নির্মাণ এবং ইনস্টলেশন কাজের সাথে সম্পর্কিত একটি চুক্তির উদাহরণে এই ধরনের বিবেচনা করি, তবে এটি স্পষ্ট হয়ে যাবে যে তৃতীয় পক্ষের নাগরিক প্রতিরক্ষা বীমা কী গঠন করে।

এই ক্ষেত্রে, চুক্তিটি ডেভেলপার দ্বারা সমাপ্ত হতে পারে, যিনি প্রথম বীমাকৃত হবেন, প্রধান ঠিকাদার হবেন, যিনি দ্বিতীয় হবেন এবং যিনি সরাসরি বীমাকৃত এবং সুবিধাভোগী হিসেবে কাজ করবেন।

অবজেক্টটি সম্পত্তির স্বার্থ এবং ক্ষতি উভয়ই হতে পারে, নির্মাণ ও ইনস্টলেশন কাজের সময় তৃতীয় পক্ষের জন্য ক্ষতি হতে পারে বা কমিশনিং সংক্রান্ত কাজ হতে পারে।

এই ক্ষেত্রে, বীমা ঝুঁকি স্বীকৃত হয়:

• তৃতীয় পক্ষের স্বাস্থ্য বা জীবনের ক্ষতি।
• থার্ড পার্টি সম্পত্তির ক্ষতি।
• একটি মামলায় বন্দীরা তৃতীয় পক্ষের সম্পত্তি, স্বাস্থ্য এবং জীবনের ক্ষতি করেছে।

প্রয়োজনীয় নথি এবং নিবন্ধনের আদেশ

যেকোনো ধরনের সিভিল ডিফেন্সের বীমা সবসময় একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি মেনে করা হয়।

এই পদ্ধতিটি বীমা নিয়মের কোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ তারা অন্তর্ভুক্ত:

• আপনাকে অবশ্যই একটি লিখিত আবেদন জমা দিতে হবে যাতে বীমা পরিষেবার বিধানের জন্য একটি অনুরোধ থাকবে৷ এর পরে, আলোচনার জন্য দুই পক্ষের একটি বৈঠক হয়, যেখানে সবকিছু ছাড়াই আলোচনা হয়বর্জনের বাধ্যবাধকতা এবং শর্তাবলী। একই সময়ে, বীমা কোম্পানির প্রতিনিধি নাগরিককে সমস্ত শর্ত, সম্ভাব্য ঝুঁকি এবং প্রদত্ত প্রতিটি পণ্যের জন্য নির্দিষ্ট সুযোগ-সুবিধা সম্পর্কে অবহিত করতে বাধ্য৷
• বীমা শিল্পে সরল বিশ্বাসের নীতি অনুসারে, এই ধরনের পরিষেবা প্রদানকারী ব্যক্তি বা সংস্থাকে অবশ্যই তার গ্রাহকদের চুক্তির শর্তাবলী সততার সাথে এবং সম্পূর্ণরূপে অবহিত করতে হবে৷
• শর্তগুলি আলোচনা করার পরে, চুক্তিটি পলিসিধারকের ইচ্ছাকে প্রতিফলিত করে৷
• চুক্তিতে অবশ্যই শেষ নাম, প্রথম নাম, পৃষ্ঠপোষকতা এবং পলিসিধারকের পরিচিতির মতো তথ্য থাকতে হবে৷
• সম্পত্তির ক্ষতির জন্য ঝুঁকি বীমার পরিমাণ অবশ্যই সম্মত এবং নির্দেশিত হতে হবে।
• এটি বীমার সময়কাল, প্রিমিয়াম, প্রকার এবং সেই সাথে যে পদ্ধতিতে অবদান রাখা হবে তাও নির্দেশ করা প্রয়োজন৷
• একটি পৃথক আইটেম এমন ক্ষেত্রে নির্দেশ করতে হবে যেগুলি বীমা করা হয়নি এবং যেগুলির ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ বরাদ্দ করা হবে না৷

এইভাবে, সিভিল ডিফেন্স ইন্স্যুরেন্স হল রাষ্ট্রীয় স্তরে একটি নির্দিষ্ট জবরদস্তিমূলক পরিমাপ, যা আইন, রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড, বা একটি নির্দিষ্ট ধরণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ দায় ঝুঁকি বীমা চুক্তি দ্বারা প্রদত্ত, যখন সেখানে প্রয়োগ করা হয় অধিকার লঙ্ঘন এবং ক্ষতি বা আঘাতের কারণে সেগুলি পুনরুদ্ধার করার প্রয়োজন এবং মেরামত করা প্রয়োজন৷

এই কারণেই আইনি কাঠামো এত গুরুত্বপূর্ণ। এটি অপরাধী বা অপরাধীর খরচে আহত ব্যক্তির প্রয়োজন মেটানোর লক্ষ্যে নির্দিষ্ট কিছু ব্যবস্থার বাস্তবায়নকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,তার ক্ষতি করেছে।